混凝土泵管优化了工业建筑的过程
很久之前传统的建筑业还比较落后,需要使用混凝土的时候工作效率是很慢的,一般来说需要工人利用人工运送的方式把建筑材料给运送到地点,工人们不但很累,工作的效率也慢。
后来慢慢的有了改进使用吊车来运送,工作效率提高了不少,但还是没有解决问题。现在发明了了混凝土泵管,这种产品主要是配合着输送泵来使用的。混合好建筑材料之后,可以直接利用输送泵的压力把混凝土通过管道给输送到地点,效率很高。
混凝土泵管在使用的过程中主要是利用焊接的方式把所有的管子都连接好。每根管道都经过精细的设计和加工,对于尺寸有着严格的要求,管子的厚度要合格,控制在一定的误差范围内才能顶得住压力。这样的发明大大的优化了建筑施工的过程。
在布料机工作过程中,泵送混凝土时却出现堵管的现象。观察发现泵送混凝土时总是堵在第三节泵管处,故怀疑泵管内有***堵塞。
(1)分析泵送系统,压力正常。输送缸内活塞正常且S管内无***,判断故障应在泵管内。拆检所有泵管后在行走台处一节水平管中发现横着卡住了搅拌车的一片搅拌叶片,鄂州编织软管,用焰割断取出后,重新装好泵管,试机泵送一切正常。
故障原因为搅拌车内叶片脱落。
(2)拆开第三节泵管查看,管内并无***,重新装好,试机故障依旧。
(3)打正泵,观察主系统压力在10 MPa左右,压力正常,同时检测系统憋压压力,中联重科专用编织软管,大值可以达到34 MPa,因此车是只使用3个月的新车,CFG桩机编织软管,故可以排除主泵液压系统故障。
(4)停机、卸压拆开变径管,检查S管内无***,同时检查活塞头,正常无磨损。
(5)拆开第三节臂架处弯管,打正泵,混凝土能泵送,怀疑后面泵管内有***,拆检观察无***。
没有淬火的砼泵管和淬火的砼泵管其性能和寿命是不一样的,经过淬火的砼泵管可以多输送近万立方米的混泥土。泵管专用热处理设备砼泵管内壁淬火热处理工艺 砼泵管是由特殊材质的钢管,经过内壁淬火、渗碳化学处理,法兰衬套硬度达到58-60度,其耐用程度为普通输送管的4-5倍,使用户节省了时间和费用,免去了经常换替的麻烦,提高了生产效率。
泵管专用热处理设备主要用于泵管内壁淬火热处理、采用变压器、感应器长达三米多,三一重工专用编织软管,精心制作。淬火采用低损耗、高绝缘同轴结构感应器,感应器可根据具体用户管经、长度可以特殊定制。感应前端采用快接式,方便客户使用,
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