通常在雨雪天气情况下，汽车在行驶过程中，轮胎上吸附的水、泥水、雾汽因无法有效的收集、排放，导致水、飞溅道路两侧的行人、车辆、花草、树木上，导致报怨；长期影响主要是飞溅物的残留可能模糊对分辨度有影响的表面———挡风玻璃及车窗、后视镜、标记、以及车身轮廓，从而影响驾驶员的判断。挡泥板的技术要求，耐冲击强度和弯曲强度不够强，导致挡泥皮被石子等物击穿。为此现有技术开发了一种带有吸能防飞溅装置的挡泥板青岛特恩特机械有限公司位于美丽的胶州湾畔，***早成立于2002年。以机械设备的研发、设计、生产、制造、销售为主。

为了解决现有技术中存在的上述技术问题，本发明的目的在于提供一种具有强度高、韧性好并且抗冲击性的汽车挡泥板用吸能式防飞溅装置。

一种汽车挡泥板用吸能式防飞溅装置，其特征在于包括：防溅板，并且在所述防溅板上贴合有吸能结构。

其中，所述吸能结构为网状结构、蜂窝状结构或草皮状结构。作为优选地，所述吸能结构为草皮状结构。

汽车挡泥板用吸能式防飞溅装置，包括：防溅板，并且在所述防溅板上贴合有吸能结构；所述防溅板的厚度为2mm，吸能结构的厚度为18mm。所述吸能结构为网状结构、蜂窝状结构或草皮状结构。作为优选地，所述吸能结构为草皮状结构。所述防溅板与吸能结构均采用复合弹性体树脂材料制成。实施例所述的复合弹性体树脂通过螺杆挤出机在加热条件下反应制备得到的，所述挤出机为三段式单螺杆挤出机，压缩比为2：1-3：1之间，长径比为28：1-33：1之间，所述单螺杆挤出机加热区的温度为182-188℃，第二加热区的温度为188-192℃，第三加热区的温度为192-185℃。所述复合弹性体树脂的邵氏硬度(A)为83-85、100％模量≥10MPa、300％模量≥18MPa、抗张强度≥28MPa、伸长率≥550、撕裂强度≥150N/m。实施例1-6所述的复合弹性体树脂材料分别采用如表1所示的原料。吸能式防飞溅装置的挡泥板的作用吸能式防飞溅装置的挡泥板在汽车行驶中减少了砂石和雨水飞溅的冲击力，不仅提高了汽车行驶的安全性，而且能够减少行人与汽车驾驶人员之家的矛盾和冲突。