管接头泄漏会造漏油问题，成管接头在液压系统中使用较多，在漏油事故中所占的比例也很高，可达30%～40%以上。高压胶管老化、裂缝,或因长期在阳光下爆晒,接触汽1油、柴油等使软管腐蚀而损坏。超高压软管管接头漏油原因大多是因为加工者未按图纸和标准加工。如螺纹孔加工尺寸、加工精度超差等，以上情况一旦发生漏油很难根1治，只能借助液态密封胶或聚四氟乙烯生料带进行填充密封。管接头组件出现问题的其他原因比如在镀锌或运输过程中密封部位的磕碰、划伤都可造成泄漏。

液压油管的接头连接处理

液压油管有专门的扣管机，扣管机的主体是一个环形油缸，通过模具强制胶管上的套管收缩变形，这个动作叫扣压。

液压油管两端要扣压管接头，管接头分为芯头、螺帽、套管三部分，尺寸都要符合某种标准。

将胶管扒皮（露出钢丝层）之后，将三个零件装好，然后用皮锤将芯头敲入胶管中，敲到位。高压软管及软管总成的搬运和贮存方法，对软管及软管总成始终应小心搬运：1。然后在扣管机上安装相应的夹紧模具，通常是一个环形模具分为八部分，一片一片装好，再把胶管插进去，开动扣管机，开始压紧，压到额定压力，维持2-3秒，就可以了。可以用卡尺检验一下扣好的尺寸，看看是否到位。

液压管路疲劳***或者老化

大量液压管路断口的观察和分析表明，在管路上必定存在交变载荷的作用，当液压系统工作时，液压管路要承受较高的压力，再加上压力不稳定产生的交变应力，设备振动而产生的振动应力，装配应力等的共同作用，使管路在材料缺陷处 腐蚀点或者损伤处产生应力集中现象，管路发生疲劳***断裂而漏油，对于高压管路则会从高温 高压 弯曲 扭曲严重的地方产生老化 变硬 和龟裂 ***后油管bao破而漏油。如果胶管两头是内牙的，那就要和过渡接头为，一头内牙，一头外牙。

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