聚乙烯丙纶防水卷材

作复合卷材表面增强层的无纺布结构，约40%的厚度与不透水层聚乙烯树脂经热融粘合，保证表面层与不透水层结合牢固；约60%的厚度提供卷材主体层与结构粘合层的粘合，保证粘合剂与不透水层充分粘合，使防水结构切向不透水。

高分子复合防水卷材属于合高分子防水卷材系列，它除了完全具有合成高分子卷材的全部优点外，其自身突出的特点，在于其表面的网状结构，使其具有了自己独特的使用性能--水泥粘接。

聚乙烯丙纶防水卷材和点牌粘结料是一种喜潮湿的卷材，大雨过后，扫除明水即可施工，而且凝结时间快，一般在大于4小时强度就能上人行走。

地下建筑一般的在10～25米深，地下越深水的压力越大，渗水几率越高，因此对防水卷材的抗压性要求很高。针对这种工程要求，对聚乙烯丙纶复合防水卷材的抗压、抗冲击方面进行改进，首先，选用原生原料并配有多种高分子材料进行生产，增强抗压性能；其次，公司生产专门与卷材相配套的聚合物防水粘结料，不但有粘结性还有防水性能。在施工中，我们采取先堵水流，以外向内逐步缩小水流范围，后用聚合物防水涂料C型满面涂刷的方法。屋面的接缝，要把隔汽层与防水层加上附加层作搭接缝，要用水泥粘合剂，一般的宽度是10CM，要错开5CM。

凭手感来判断聚乙烯丙纶卷材的优劣，可以通过拉、揉的方式来鉴别。防水卷材具有一定的弹性或者塑性，可以用手拉伸卷材，使其伸长一厘米左右，如果能够基本***原状并且不断裂的为合格产品。还可以裁下一小块的卷材，用手指搓揉大约2分钟左右，再观察手指上有无油份析出，如果有过多油份析出则代表卷材不稳定，易分解，一般为不合格的产品。而单纯的聚酯胎、玻纤胎的卷材撕裂后断面仅有聚酯或玻纤的纤维露出。