近年来，随着业务领域的不断拓展，监测中心以发展监测与评价技术为基础，以监测业务化为核心，以满足***海洋环境管理需求为导向，形成了海洋生态一海域使 用一环境综合监测的能力。监测中心编制的各类监测产品为***或区域海洋经济发展规划、海洋功能区划、***海域环境保护规划的制定，海洋环境灾害减轻对策的 提出，以及应对***气候变化行动的决策等均提供了有力的技术支撑。目前，警示界标，监测中心正逐步发展成为监测人员岗位化、监测工作业务化、监测***系统化、监测服 务社会化***化***性社会化机构。
随着人类对海洋资源的不断开发和利用，海洋环境保护与人类生产实践活动协调发展日显重要。如港口开发中的环境问题，主要内容包括：航道、港池开挖、疏浚引起的泥沙输运及其疏浚物抛放对海洋环境的影响，深水港口水工建筑物、大型人工岛、超大型浮式结构的环境和生态影响；破波带及其附近水域沿岸流对物质输运扩散规律研究；大型海岸工程、岸滩保护和整治工程引起的海域环境的变迁和海岸演变；海岸演变、防护及开发利用新概念的原则与理论，河道界标，如由于工程措施所引起的海岸动力学、生态学、社会经济学及与环境关系的综合分析与协调。
在我国北方海域（渤海和北黄海），冬季由于受寒潮影响，沿岸地区每年都有结冰现象，结冰严重的年份则出现冰害。若对这些海洋灾害估计不足将会带来巨大的损失。渤海重叠冰与堆积冰的形成，不但可给结构物以强大的冰压力，界标，而且由于冰激引起的振动作用，也会给海洋平台的使用和安全带来巨大的损害。而冰区溢油的迁移规律及预防和清理技术，至今尚未进行过深入的研究。对近岸大面积冰排和海上浮冰，在波浪、潮汐作用下都会引起海冰的断裂，水库界标，断裂后冰块的尺度直接影响其对结构物的作用。在渤海海域建造的海洋平台，为了抵抗冰害，往往建成正、倒锥体的结构型式，冰排对锥体结构的冰荷载及与其的动力相互作用，也是目前尚未解决的课题。在海冰力学的研究中，除进行理论分析和数值模拟外，实验研究也是一个重要的手段。在实验研究中，模型冰可采用***模型冰和非***模型冰来进行，它们各有其优缺点，发展这两种技术是海冰力学研究中的一个课题。
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