PTFE的摩擦因数随滑动速率的增大而增大，当线速度达到0. 5一1. 0m/s以上时趋于稳定;而且静摩擦因数小于动摩擦因数，将这种特性用于轴承制造，可减小其起动阻力，使之从起动到运转都十分平稳。PTFE的摩擦因数随随载荷增加而减小，当载荷达到0. 8 MPa以上时趋于恒定。在高速、高载荷下，PTFE的摩擦因数低于0. 01。从超低温到PTFE熔点，电厂钢厂用聚四氟乙烯板，

其摩擦因数几乎不变，只有在表面温度高于熔点时，摩擦因数为才急剧增大。

由于分子间引力小，PTFE的硬度低，建筑楼梯支座聚四氟乙烯板，易被其他材料磨损。但是，只要对磨材料表面粗糙度合适，可在相当程度上降低PTEF的磨损量。

建筑楼梯专用聚四氟乙烯垫板

注意事项

在结构抗震设计中，带滑动支座楼梯采取了构造措施，减少楼梯构件对主体结构刚度的影响，陕西聚四氟乙烯板，相对于普通板式楼梯有其不可替代的优越性，在地振发生时可以有效延缓楼梯发生***的时间，或减轻楼梯***的程度，从而为人员的逃生创造条件并赢得宝贵时间。但在实践过程中，在结构设计阶段应考虑支座端位移的定量分析，5mm厚楼梯减震聚四氟乙烯板，避免地振作用下梯段板支座端滑脱的可能性；在装修设计阶段应考虑支座处水平缝对地面做法的影响；在结构施工阶段应严格控制支座处垫板的材质、***及固定方式，同时应按照施工工序，保证梯板支座处钢筋构造和混凝土浇筑质量；在装修施工阶段采取必要的构造措施，避免水平缝处装修材料在地振作用下局部破损而反复维修。只有这样才能将此抗震构造措施的优越性发挥出来。否则，将会适得其反，将滑动支座转变成结构抗震中的一个薄弱点。

产品结构:

纯四氟板

产品包括四氟板，管棒薄膜以及垫片等，由纯四氟原料经模压或车削等工艺精制而成.在已知的塑料中，四氟具有好的耐腐蚀性，不老化，低磨擦系数，耐磨擦.能安全使用在-180~ 2600C的温度范围内.

本产品实用新型属于热力管道的管路附件，其在支架底部固定联接镜面不锈钢上滑板构成管托部，若干个圆形或其它形状的填充聚四氟乙烯复合夹层滑动板片分别装入限位固定板的相应孔中，与上部的镜面不锈钢上滑板偶对形成新型滑动摩擦副.

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