余热回收在焦化炉中的应用

焦炉煤气在燃烧室燃烧产生的废气，经过蓄热室格子砖回收部分显热后，经过小烟道、废气交换开闭器、分烟道、总烟道、烟囱排入大气。这些废气进入烟囱前，其温度约为270—300℃，经过烟道、烟囱排放的废气中含有的大量余热得不到有效利用，浪费了可利用的废热能源。因为根据道尔顿分压定律，路点温度的高低与烟道中水蒸气的分压量(即水蒸气的含量)成正比，随着过量空气系数的增加，烟道中水蒸气的相对体积减小，水蒸气的容积份额会有所下降，其路点温度也随之降低。随着***节能减排政策和监控力度的加大及企业提高竞争力需要，如将这部分热量用于余热锅炉等回收设备，不仅能合理有效地开发和利用焦炉废气余热资源，而且能解决焦化生产所需的自用蒸汽，实现企业的节能降耗和提高经济效益。通过焦化烟气余热回收系统对这一部分烟气余热进行回收，并产生15吨/小时、0.8MPa低压饱和蒸汽供化产使用，大大降低了生产成本，并起到节能环保效果。

产品结构编辑组成热管 箱体。热管材料分为铁翅片热管与铜翅片热管两种热管原理重力热管是依靠其内部工质在一个抽成一定的真空的封闭壳体中循环相变而传递热量的装置。其工作原理是：当热量自高温热源传入热管时，处于热管加热段内的工质随即，吸热汽化变成蒸汽(汽化段)，蒸汽瞬间流向热管另一端(传输段)，到达另一端时遇冷放出潜热后凝结成液体(冷凝段)，冷凝液体经传输段回流到汽化段，循环相变而实现热量传递。1、由于一次性***较高，部分企业余热余热利用工程还未得到充分发展，尤其是中小型企业。重力热管的导热系数是一般金属的万倍左右，换热效率高达98%以上，是任何一种普通热交换器无法达到的。箱体废气余热回收设备的外箱体由钣金件拼装而成，其结构便于维修与清理;箱体体积小，便于安装。分类按使用情况分类可分为：常用型，测试型测试型与常用型的不同点在于，测试型在功能上多了便于测试这一项。按内部排布热管分类：全翅片排列为A型，半翅片排列为B型，全翅片和半翅片各半且交叉排列为C型。型号确定常用型：HLEQ-20LD-A、HLEQ-25LD-A(铁管)HLEQ-20LD-B、HLEQ-25LD-B(铁管)HLEQ-20LD-C、HLEQ-25LD-C(铁管)测试型：HLEQ-20LD-A、HLEQ-25LD-A(铁管)HLEQ-20LD-B、HLEQ-25LD-B(铁管)HLEQ-20LD-C、HLEQ-25LD-C(铁管)

余热回收的工作原理就是利用压缩中的高温油气热能，通过热交换热能传递给常温热水，实现热能利用。电动机带动螺杆机旋转，空气经过滤器，被吸入螺杆压缩机中压缩成高压空气，并与循环油混合形成高压高温油气混合气体，进入油气分离器。对于腐蚀性烟气，即使采用了理论和实践上行之有效的措施，锅炉某些部件还是需要定期更换的。油气混合气被分离成油气和空气后，其中的压缩空气经后冷却器散热后供给用户；而循环油气在油气分离器中被分离，凝结成液态后，再经前冷却器散热及过滤器过滤，回到压缩机，完成一个循环过程。这就是它的整个工作原理。