









厦门金龙作为客车领域影响力较大的企业之一,近些年开始布局轻客市场,之前我的同事实拍了它定位的商旅车——凯歌,另外还有一款主打中低端轻客领域的车型——金威。2014年新款金威上市后,随后推出了2014款CNG版,本次实拍的车型就是2014款金威CNG版(双燃料版)车型。座位数位可在10-14个之间灵活配置,处处体现新金威以用户为中心的人性设计。相较于普通版轻客,这款车型优势就是采用燃料,减少对大气污染的同时,还可以大幅降低用车成本,有效提升购车回本效率。







“星辰”是金旅客车研发的6米级纯电动城市微循环客车,主要应用为城市短距离接驳、地铁接驳、老旧城区公交、大型社区巴士、观光专线公交等,具有广泛的应用场景。“星辰”平台自动驾驶车型的表现同样可圈可点。星辰自动驾驶客车在2018世界人工智能无人驾驶挑战赛(WAIAC)中斩获含金量的“世界人工智能无人驾驶挑战赛应用奖”;在常州获得国家三部委核发的首张客车路测牌照;获得福建平潭无人驾驶汽车测试牌照;在厦门湖里区完成测试,开放给园区企业及个人体验;2019年10月在乌镇成为全球首条城市开放道路“5G自动微公交”用车。小编真是“三顾茅庐”,终于见到厦门金龙金威纯电动厢式车的“庐山真面目”。

认为广州2010年举办的亚运会带来广州的客车市场总量的增加将是金龙主要的市场机会,而激烈的市场竞争会是威胁;认为金龙在品牌、产品工艺、做工以及经销商实力方面具备一定的比较优势,而产品价格、车辆的可靠性、稳定性及售后服务存在相对劣势。其次,选择金龙客车的目标市场并进行了市场定位。一、谈谈它那张特“吃香”的丰田脸谱摄于厦门金龙联合汽车工业有限公司金龙轻客,十年造车,“模仿“丰田前脸,已是”骨灰级“。将金龙客车广东部分区域的目标市场定位在中客车市场;市场按照地域细分为:广州佛山、中山珠海及粤西北三大片区,各片区中行业市场细分为:公交、客运、旅游和团体。采取差异化的产品定位策略
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