金龙牌专用车由厦门金龙联合汽车工业有限公司生产制造，该公司生产的金龙牌专用车系列产品主要型号有金龙殡仪车、金龙采血车、金龙餐车、金龙车厢可卸式垃圾车、金龙纯电动车厢可卸式垃圾车等850余种型号。金龙海狮厢货偶尔送“福利”，竟“偷用”金威商务车（创享版）的三幅式软质方向盘，整体握感良好，驾驶员可根据自己的驾驶习惯调节方向盘角度，让使用得心应手不再别扭，同时缓解驾驶疲劳，提升行车的安全性。顶盖可选装平顶、中顶和高顶状态.选装前后围灯具造型,选装前围灯具造型引起前悬和车长变化.选装后视镜.选装前***杠,选装后***杠,带踏步后***杠可选装装饰片.选装掀背式和对开式尾门.该车带有OBD系统.发动机净功率:60kW(Y***FB90-P40C).

5、自如=后轮驱动的动力输出

金龙海狮厢货的驱动方式为后轮驱动，采用万向钱潮集团提供的传动轴，传动达90%以上，保证动力输出，其转弯半径仅5.6米，保证穿梭大街小巷的过弯能力。

相对于前驱车，后驱车的整体安全性能更胜一筹，尤其对于前轮轮胎的保护，让其使用寿命更长，保证物流车24小时时刻待命。

三、“盈利”的本事

涂鸦”墙面“，金龙海狮厢货化身一变成移动免费的车体广告车，仅为自己代言。

四、“不足”之处

1、部分车型仍旧配备车窗手动摇柄，小编在实测过程中，找到二十年前的情怀，直白的就是操作太繁琐，建议上电动车窗摁钮，价差不大。

2、部分车型的后视镜也是手动调节，小编试驾前，必须很认真下车去重新调整两边的外后视镜角度，再回到车内看调整后的适用度，如果调整不到位的，又得下车，重复动作。很麻烦，建议选装电动外后视镜，价格也不高，但便利性上去了。

它，就是这样一款不起眼，但常从我们身边驶过的车子。

即便京东全流程智能无人仓的导入，热点十足，但其终端产品输出仍旧是它的舞台。

能装是它的天生本事，不止是其储存容量同级别对手，更有超同级别的承载能力；

盈利是它的真实本领，不止是其宽大可涂鸦的免费车体广告，更有***的全力护航；

它，就是厦门金龙，金威厢式运输车。

龙海新能源产业基地总规划占地面积5687亩，规划年产3万辆节能与新能源大中型客车、1万辆商务车和10万辆轻型客车，同时，引进关键配套零部件，形成汽车产业集群。此次的下线仪式标志着该基地已进入试生产阶段。

金龙汽车龙海新能源产业基地按照“一次规划，分期实施”原则推进，建设的一期工程具有年产大中型客车2万辆的能力，拥有激光焊接、阴极电泳、机器人喷涂、空中自动物流输送系统等的客车生产工艺，还将引进多种国内***的废水废气处理设备，投产后将成为国内***的客车工厂。过去的两年，对于所有仿海狮面包车的轻客车企，都受尽***和政策的“折磨”，海狮面包车更受尽煎熬，有些客车车企，放弃了，有些客车车企，仍在挣扎，金龙客车的海狮米面包车属于第二种，还在努力挣扎中。一期工程建成后将交付金旅客车使用。

Choice数据显示，2018年，金龙汽车归母净利润为1.59亿元，其中扣非净利润仅为0.12亿元，非经常性损益中***补助0.95亿元、***理财0.81亿元；2017年，金龙汽车归母净利润4.79亿元，扣非净利润为3.00亿元，非经常性损益中***补助1.12亿元，***理财项目0.68亿元。有了宽大的外廓尺寸保证，金龙海狮厢货整车内部空间接近惊人的8立方米，整车内长3200毫米，内宽1540毫米和内高1650毫米。

不过对于净利润构成一项，金龙汽车回应本报记者称，和客车行业其他企业相比较，公司并未过于倚重***补助以及理财获得的收益，在主营业务的利润减少，一方面是国内市场需求发生变化，公路客车需求总量持续下降，另一方面是国内客车市场下行导致竞争加剧，国内销售1-6月未能达成预期目标。理由很简单，“金龙海狮厢货拉一趟，五菱之光要至少跑两趟，才走完”。

那么如何改变当前主业亏损的现状？金龙汽车称，公司下一步的具体规划中，其一是强化国内销售，这在三季度已获得显著进步，预计国内销售在四季度将保持这种势头，改善全年业绩；其二是越过国内市场的低迷现状，全力拓展海外市场，从海关的车辆出口数据统计显示：2019年前三季度，金龙汽车集团出口海外增速超过30%；此外规划还包括“继续产业布局的稳步推进”“深入推进资源整合”等。其实，厦门金龙生产轻客也有很多年头了，如金威、凯歌和凯特这些车型。