众所周知,即将推广的国六排放是目前全世界严苛的排放***,而其中国六b更是严中之严,不少车企,甚至合资品牌企业的车型正是因为无法通过严苛的排放***而退出市场,而这次金龙凯锐浩克升级了符合国六b排放的动力总成,则是新车升级。
其中柴油版发动机采用的是潍柴动力的2.3L涡轮增压中冷柴油机,该发动机在结构上做了很多优化,像是采用缸内直喷、高压共轨等技术,带来更低的噪音,更好的NVH以及更出色的油耗排放与之匹配的是5速手动变速箱。发动机功率88kW/3200rpm,扭矩320Nm/1500-2400rpm。
汽 版发动机则是由四川绵阳新晨提供的1TZS 2.0T涡轮增压发动机,该发动机应用了VVT、电子节气门(ETC)、液压挺柱、滚子摇臂、塑料进气歧管等等一系列***的技术,与之匹配的是台中马的5速手动变速箱。该动力系统功率100kW/5000-5600rpm,峰值扭矩185Nm/2800-4000rpm,相比老款的国五发动机,金龙凯锐平顶,虽然排量有所下降,但实际功率却增加了不少,车辆的动力表现也有更好的表现。当然,的是该车能够满足国六b的排放标准。
与不少厂家削减动力甚至砍掉产品线以应对国六排放***做法不同的是,金龙在动力系统上下了很多功夫。因此在性能无需妥协的情况下,依然提供柴油与不同版本的车型可供选择。从目前的市场大环境来看,搭载发动机的凯锐浩克或许是更受欢迎的,但对于管理较为宽松地区的用户来说,柴油发动机依然会是用户更钟爱的车型,毕竟在舒适性不逊色的前提下,它有更好的低扭表现,使用成本也更加经济。
金龙-凯锐浩克车型亮点:
【亮点1】 前置发动机布局,安全性提升、车内噪音和震动降低。
【亮点2】 德系前脸,外形颜值加分。
【亮点3】 6.8m3装载空间,灵活的车内座椅布局。
【亮点4】 动力成熟、车辆使用成本低。
【亮点5】 性价比高,本次试驾体验的车型为六座商务版标准型,预计指导售价低于9万元。
——外观:德系前脸,颜值加分——
凯锐浩克采用了全新设计的德系前脸造型,外观整体看起来大气沉稳,颇具气场。半高顶的设计提供充裕的车内空间,也让车身侧面看起来更为威猛。
——车内:家族风格,实用耐脏——
凯锐浩克的车内设计,金龙凯锐客车,保留了传统的家族式风格,整体色调是耐看耐脏的***,符合载人载货功能的车型***,中控面板各功能区块划分清晰,一目了然,操作便利
——空间:空间大爱,灵活多变——
对于兼顾商用和家用的轻客来说,金龙凯锐酷克柴油版,载客能力不能忽视,凯锐浩克在这方面表现,无论是驾驶座还是二、三排,头部空间和腿部空间都非常大,在满载六人的同时,还保留了很大的载货空间。
凯锐浩克的中滑门开合顺畅,可以一手操作,中门和前排门的位置都提供了二级台阶和扶手,乘员上下车毫无阻碍。
厦门金龙凯锐·浩克多功能商务轻客国六车型霸气上市
金龙凯锐浩克国六即将上市!
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重要的事情说三遍!!!
参数配置:
长x宽x高(mm):5310*1705*1998/2030/2185;
轴距(mm):3350;
发动机:1TZS;
排量(l):1.998;
公商务接待,通勤用车,客货两用。
金龙凯锐浩克国六版,为开拓新事业而来。德系前脸设计,3350mm超长轴距,汽、柴油两款国六发动机,金龙凯锐,标配胎压监测,铸就全新凯锐浩克国六版。
人机工程学布局驾驶空间布置,带来操纵体验
驾乘升级,舒适出行,可选两款国六发动机2.3L涡轮增压中冷国六柴油机与1TZS国六发动机,拥有、低油耗,使用寿命长的特点。
全系半高顶设计,1510mm内部高度,前后分体式空调,标配仿皮客运座椅布局,舒适宜人空间,木地板及皮质商务单座设计,提供更舒适的乘坐体验。
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