南京越旅工贸有限公司 货运车辆的调整是以切实提高运输效率、降低能耗、实现货物运输厢式化、确保运输安全为目标,进行车辆结构调整。大力发展集装箱牵引车,进一步提高厢式物流车辆的比重,鼓励发展适合城运的冷藏货物、散装货物等厢式车辆,积极推广散挂汽车列车运输技术和集装箱拖挂等集装单元在货物运输领域的运用。加快货物车辆厢式化进程,争取在较短时间内,逐步淘汰现有的普通敞篷货车,金龙金威,实现货物无运输。如报载上海道路货运行业准备在未来的三五年内,每年将新增和更新各类货运厢式车5000辆,金龙金威厢式货车,以加快“无”货物运输的目标,货运途...
重要的事情说三遍!!!
购金龙厢货赠交强险!
购金龙厢货赠交强险!
购金龙厢货赠交强险!
























'金龙蓝”步入2.0时代
2016年底,金龙蓝正式发布,彰显了金龙客车为大众创造蔚蓝未来的初心与担当。2017年,金龙客车在新能源、互联网乃至无人驾驶等领域,持续探索、超越、不断完成自我突破,已对科技的敬畏与追求,坚守蓝色初心,为更多城市守护一片蓝天。
2018年,金龙金威产品全系车型标配前大灯(手调)反光背心1件。
2018年新车型金龙凯瑞闪耀上市





艰辛的出行路
淡溪村位于高山之上,是同安区偏远的行政村之一,没有公交车的日子,金龙厢货配置高,让淡溪村民对出门的日子倍感辛苦。儿子住在同安城区的李金英,东阿金龙厢货,每次想给儿子儿媳捎点东西,金龙金威油耗,都要翻两座山,再走一段下坡路才能搭上公交车到同安汽车站,往往是天未亮时就要启程,晚上还得摸黑走上路,让她胆战心惊;62岁的村民李土锅回忆,之前要下山,近的办法,是先走3.5公里的路,到隔壁的军营村去搭车,腿脚不好的老人家,要走上1个多小时。
宽大空间,营造尊贵体验
公务、商务接待用车注重宽敞舒适的乘坐环境。金龙大型豪华商旅车车身尺寸为5470 mm×1885 mm×2285 mm,有着***同级的3.11米轴距,1.55米的室内高度,金龙厢货安全系数高,金龙汽车金威,更有实际尺寸高达1.68米的中滑门,大大改善了内部乘坐空间;并且运用 “2 1”式座椅排布,配以宽至780mm座椅间距,金龙厢货外形美观,满足了团体接待及商务洽谈对大空间的需求。标准配备的14座椅后一排座椅可对开侧翻,灵活便捷,为乘客提供灵活实用的行李空间。





版权所有©2025 产品网