厦门金龙金威封闭式货车加长5.34米，后排空间净长3.25米宽1.55米（海狮系类）比金杯长30厘米加长版高配电动门窗 中控所 电动后视镜 金属漆 ABS EBD等2座 平顶、中顶、高顶 全封闭式货车（加长版）66000起5座 平顶、中顶、高顶 半封闭式货车（加长版）66000起地址：济南市槐荫区匡山汽车大世界金龙汽车 联系人：王经理

五大重磅升级，新金威秀出过人“新”“威”力

　　据悉，金龙汽车打造的新金威，历经研发团队深入调研，吸收原金威在品质、实用性、性价比等方面的优势。而区别于原金威车型，新金威更“新”在五大看点。

　　***前瞻性的整车造型，势必成为轻客市场上的“造型师”

外观上，采用全新家族式脸谱，刀锋式设计，刚劲大气，凸显整车不凡的气质；***升级的炮筒式大灯，辅以LED日间行车灯，***力量感，行车光源照射范围更广；相对于原金威外裹式C柱设计，新金威采用内嵌式C柱设计，全覆盖式的商务隐私玻璃，提升整车豪华质感的同时保证乘客的隐私；车身以简洁的高腰线贯穿前后，错落有致，更具美感；尾部设计，利索大方，前后呼应，LED整体式尾灯提升视觉感，彰显事业新形象。

以拉货为主的，金龙海狮厢货仅提供驾驶舱2座的座椅，在于后舱的装货能力，满足物流行业用户的拉货要求，一步到位完成运输过程中，不再繁琐重复无效动作，提升运输效率；

偶尔拉人兼顾带货的，金龙海狮厢货提供驾驶舱2座的座椅和储物仓前端3连座座椅，仍在于后舱的装货能力。

二、能装的底气1、能装=硬道理的空间体现

得益于金龙海狮厢货***外廓的“鼎力”支持，金威厢货整车车长5270毫米、车宽1700毫米和车高2250毫米（1960mm和2050mm可选，实现平顶、中顶和高顶车身高度）以及同级别很有说服力的2890mm的轴距，保证驾乘空间，同时提升物流存储能力。

宽大外廓，保证行车稳定性，同时提升行车安全性。

理由很简单，“金龙海狮厢货拉一趟，五菱之光要至少跑两趟，才走完”。

说白了，同样的活儿，跑一趟省心省油，还有“课余”时间打个盹儿。

此处遗憾的是，2250mm高顶设计，难于进入标准限高的地下车库。

有了宽大的外廓尺寸保证，金龙海狮厢货整车内部空间接近惊人的8立方米，整车内长3200毫米，内宽1540毫米和内高1650毫米。满足物流运转过程中所需的存储空间，提升物流运转过程中存取的便利，同时提升办事效率及节省时间。

真是微面的二表哥，2倍的储存空间。

此处遗憾的是，金龙海狮厢货没有更实用的对开式的尾门设计。

近日，厦门金龙汽车集团股份有限公司（600686.SH，以下简称“金龙汽车”）发布第三季度财报显示，其2019年前三季度归母净利润0.78亿元，但扣除***补助和相关理财收入等非经常性损益后，其扣非净利润亏损0.63亿元，相比去年同期亏损0.05亿元亏幅扩大1229.9%。

《中国经营报》记者注意到，10月16日，金龙汽车发布公告显示，其董事长邱志向离职，任职时间仅约1年6个月，为何对于邱志向的离职，市场上有舆论称或与其任职期间金龙汽车业绩滑坡严重有关，不过对此说法，11月1日金龙汽车回复记者时予以否认，称其离职“与企业生产经营状况无关”。