金龙客车针对物流行业市场，二度自主研发***潜质的金龙金威常规动力的物流车型，以“能装和耐用”的产品***和“接地气”的终端价格，再次冲击物流市场，满足“盈利"事业的用车需求。

【到厂实拍】金龙海狮常规动力的物流车型，深度剖析其“能装”和"盈利”两大特质。重头戏压在“能装”上，顺带说点金龙海狮厢货的基本情况。

金龙客车，30年客车的造车经验，“模仿“丰田海狮前脸，已是”骨灰级“。

直白说，金龙海狮厢货前脸进气格栅大标换成丰田车标，它就是一辆”地地道道“的丰田车，甚至美过同时代的丰田海狮车。

是日系轻客车型中的“孙Honglei”颜值王。

对于上规模的物流客户，使用同一规格的金龙海狮厢货，同一设计的“丰田”造型，统一车型，统一形象，必然提升企业的综合实力和企业形象。2、实用内饰还带点金龙元素

金龙海狮厢货内饰突出实用为主，仪表盘采用蓝光背景材料，加装仿镀铬饰边使整车更有档次，让金龙海狮厢货内饰不再像传统厢货车型单一沉闷。

金龙海狮厢货偶尔送“福利”，竟“偷用”金威商务车（创享版）的三幅式软质方向盘，整体握感良好，驾驶员可根据自己的驾驶习惯调节方向盘角度，让使用得心应手不再别扭，同时缓解驾驶疲劳，提升行车的安全性。

作为二手车销售时不容易贬值，算是加分项目。

3、前盘后鼓匹配ABS EBD

金龙海狮厢货全系采用前盘后鼓的制动形式，匹配ABS防抱死制动系统 EBD电子制动力分配系统的主动安全系统，大大提升行车的安全性，特别是货物满载时，保证车辆的安全稳定性。

4、195/70R15C轮胎

跑物流或拉货跑，车辆在路上行驶的时间注定很长，对于轮胎的选择也至关重要，优先考虑耐磨的，其次是省油的。金龙海狮厢货采用山东玲珑牌的195mm宽胎，接地面积大，磨损小，操控性强，核心在于“耐磨”。

3、能跑=行动派的动力支持

金龙海狮厢货提供两款都来自于绵阳新晨的2.0升V20和X***G20直列四缸自然吸气，匹配中马五速手动变速器，保证中程加速持续有劲，但低速起步阶段不如柴油机理想。4、能载=实力派的悬挂表现

从事物流运输行业的都很清楚，使用中的厢货将会装载特别沉重的货物，对于整车承载性要求是极其苛刻的，达不到的很容易会出现安全隐患，金龙海狮厢货专为物流行业用户精心调制的悬挂系统，前悬采用加固时的扭杆式双叉臂悬挂，后悬采用江西方大长力生产的纵置五片板簧钢板悬挂，为装货提供强大支撑力，高达1325公斤，算同款车型中承载力。2、实用内饰还带点金龙元素金龙海狮厢货内饰突出实用为主，仪表盘采用蓝光背景材料，加装仿镀铬饰边使整车更有档次，让金龙海狮厢货内饰不再像传统厢货车型单一沉闷。

但承载能力并非都是越高越好，视各地城市要求而定，像云南地区，只有额定载质量在500公斤内的才能进二环，超过的就只有被“逮“的命运。

此处无奈的是，承载能力足，都是一种美丽的错误。

济南福鑫汽车销售有限公司 坐落在风景秀丽的泉城济南，是厦门金龙联合工业有限公司在济南地区的唯.***经销商，主营厦门金龙全系产品，其中包括金威客车、厢货、新金威客车厢货，凯歌商务、通勤班车、旅游租赁，金龙凯锐客车厢货，金龙凯特商务客车等车型，可满足各行业车辆需求。以拉货为主的，金龙海狮厢货仅提供驾驶舱2座的座椅，在于后舱的装货能力，满足物流行业用户的拉货要求，一步到位完成运输过程中，不再繁琐重复无效动作，提升运输效率。

从本文的研究中发现当前学术界在企业产品的市场营销上已经形成了较为丰富的认识和研究成果,本文正是在这些研究成果的基础上,利用PEST模型和SWOT模型对金龙客车非洲市场营销环境和内外部营销有利条件和不利条件进行分析;通过模型分析表明当前金龙客车在非洲的市场营销总体上是居于有利地位的,优势大于劣势;进行非洲市场的营销是可取的。车身侧边及后部依据***标准GB23254-2009《货车及挂车——车身反光标识》制作，标准配置红银相间长条反光标识，夜间可起到极强的警示作用，安全性更强。为了进一步地促进金龙客车在非洲的市场营销成效,本文参照STP营销战略分析了非洲当前的客车市场的层次特点,并在此基础上提出了金龙客车公司应当选择的目标市场;金龙客车在非洲市场的***应当选择在商务用车、旅游