基于两方面的考虑，真的如同大伙儿提及到的情怀两字，对于面包车的独有情愫；海狮面包车至今仍具有竞争潜力和爆发力，深度挖掘海狮面包车的潜能。

就像中国香港、中国***和日本本土，还在使用海狮面包车。

找了很久，才找到小编钟情的金龙客车的海狮面包车，“不、不、不”，是海狮专用车，海狮厢货。

过去的两年，对于所有仿海狮面包车的轻客车企，都受尽***和政策的“折磨”，海狮面包车更受尽煎熬，有些客车车企，放弃了，有些客车车企，仍在挣扎，金龙客车的海狮米面包车属于第二种，还在努力挣扎中。

1、［453］***陆续严格实施，9-6座M1类发动机中置产品不符合要求，无法销售上牌；

2、 GB 7258—2017《机动车运行安全技术条件》和GB 13094-2017《客车结构安全要求》，金杯海狮中门高度不符合要求，2018年1月起M2类不能生产；

3、 GB 11551-2014 《汽车正面碰撞的乘员保护》 金杯海狮 ( 参数 | 询价 ) M1类6-9座自2017年9月3日不能销售。

华晨金杯，仿“海狮”面包车处于半停产状态，仅供少量的专用车，以厢式货车为主，工程车和救护车为辅；另外找到雷诺，共同研发法系商用车；

厦门金旅，将仿“海狮”面包车转向新能源，主打仿“海狮”纯电动厢货，继续服务于物流行业用户市场；

北汽福田，将仿“海狮”面包车停掉，转向新海狮，即风景G7；

而厦门金龙，将仿“海狮”面包车客车系列，转专用车，以仿“海狮”厢式货车、救护车为主，同时引入全新产品，欧系式金龙凯锐浩克，继续和“海狮”面包车并线销售。

济南福鑫汽车销售有限公司 坐落在风景秀丽的泉城济南，是厦门金龙联合工业有限公司在济南地区的唯.***经销商，主营厦门金龙全系产品，其中包括金威客车、厢货、新金威客车厢货，凯歌商务、通勤班车、旅游租赁，金龙凯锐客车厢货，金龙凯特商务客车等车型，可满足各行业车辆需求。三、“盈利”的本事涂鸦”墙面“，金龙海狮厢货化身一变成移动免费的车体广告车，仅为自己代言。

从本文的研究中发现当前学术界在企业产品的市场营销上已经形成了较为丰富的认识和研究成果,本文正是在这些研究成果的基础上,利用PEST模型和SWOT模型对金龙客车非洲市场营销环境和内外部营销有利条件和不利条件进行分析;通过模型分析表明当前金龙客车在非洲的市场营销总体上是居于有利地位的,优势大于劣势;进行非洲市场的营销是可取的。直白说，金龙海狮厢货前脸进气格栅大标换成丰田车标，它就是一辆”地地道道“的丰田车，甚至美过同时代的丰田海狮车。为了进一步地促进金龙客车在非洲的市场营销成效,本文参照STP营销战略分析了非洲当前的客车市场的层次特点,并在此基础上提出了金龙客车公司应当选择的目标市场;金龙客车在非洲市场的***应当选择在商务用车、旅游

本文先介绍分析厦门金龙旅行车公司的概况、整体与出口销售状况、国际客车市场现状、宏观出口经济环境与竞争者状况,运用SWOT分析公司在出口方面的优势、劣势、机会和威胁,再运用4P理论探讨该公司的国际营销组合战略。随着中国客车企业规模和技术的发展,不久的三五年后,作为******扶持行业,中国的客车企业都面临着国际化的问题。厦门金龙汽车入驻济南市十年来每年不断发展，凭借过硬质??量和优质***及维修超越金杯、福田等，在市场上有良好口碑并达到一定保有量。尽管国际化的过程充满痛苦与艰难,但是国际化道路是中国客车企业别无选择的发展之路。