出口销量行业.超越自我再创新高

从无到有??，从提供车辆到出口解决方案，金龙客车在玻利维亚的成功案例只是其海外营销业绩一个缩影。2016年上半年，金龙厢货载重强，***经济局势在政治、***、竞争等方面都存在影响整车出口的因素，在此低迷形势下，行业客车出口整体下滑。四、“不足”之处1、部分车型仍旧配备车窗手动摇柄，小编在实测过程中，找到二十年前的情怀，直白的就是操作太繁琐，建议上电动车窗摁钮，价差不大。面对诸多困难，金龙客车海外营销体系迎难而上，外销业绩实现了***增长。今年1月—6月，公司大中客及轻客出口近5000辆，出口量位列行业！

***大力推动环保发展，长清金龙厢货，厦门金龙积极响应***政策，金龙厢货舒适，推出了凯歌纯电动。对于购买的消费者，***给予很多优惠政策，金龙厢货安全性系数高，购买凯歌纯电动的车主是不需要摇号的，解决了摇号的难题。对于企业班车来说，凯歌可续航200公里，能满足日常的通勤需求。三、“盈利”的本事涂鸦”墙面“，金龙海狮厢货化身一变成移动免费的车体广告车，仅为自己代言。对于***发展的惠民工程，如老年社区，凯歌电动车也能方便老年人去较远地方出行。凯歌纯电动车座位***多可达18座。续航里程220km，快充2小时即可充满，日常使用亦很方便。

提及厦门金龙，很多人可能马上会想到大巴车，这足以证明其在大巴领域中的地位。其实，厦门金龙生产轻客也有很多年头了，如金威、凯歌和凯特这些车型。新车的前脸造型宽厚稳重，中间两根宽幅镀烙条的装饰，很好的展现了该车的力量感。此前我们也为大家介绍过凯歌和凯特的商务车，内饰的装修和配备还是比较豪华的。近期，入门级轻客金威也发布了新款车型——新金威。不仅档次感和空间都有提升，座椅的布局也丰富了许多。

　动力方面，新金威搭载了一台型号为V22的2.2L发动机，功率为112马力（82千瓦）/4600rpm，峰值扭矩为198牛·米/2400-3600rpm，传动系统匹配的是5挡手动变速箱。

金龙汽车龙海基地首台车正式下线,下线仪式虽然朴素，而意义却极其深远。“首台车的下线，是大家日夜拼搏的成果，是对2019年的很好总结，预示着新一年的良好开端。即便京东全流程智能无人仓的导入，热点十足，但其终端产品输出仍旧是它的舞台。”于伟国代表、省***，向基地首台车下线表示祝贺，向在一线的建设者和支持基地建设的各方面表示慰问和感谢。

于伟国指出，首台车的下线，令人鼓舞。这是企业坚持创新，致力高质量发展的具体成效。今年1月—6月，公司大中客及轻客出口近5000辆，出口量位列行业。明年是建成小康社会和“十三五”规划的收官之年。我们要深入学习贯彻重要讲话重要指示批示精神，认真贯彻落实***经济工作会议的部署要求，坚定不移贯彻新发展理念，深化供给侧结构性改革，推进高质量发展，持续营造创新创业创造的良好环境，充分发挥企业的创新主体作用，加快发展制造、智能制造，不断提升产业基础能力和产业链现代化水平。希望福汽集团和金龙汽车坚持创新发展，抢占市场先机，提高品牌影响力，加快“走出去”、“强起来”步伐，进一步做特做优、做大做强。