厦门金龙汽车入驻济南市十年来每年不断发展，凭借过硬质??量和优质***及维修超越金杯、福田等，在市场上有良好口碑并达到一定保有量。有客车、厢货、商务车等多种车型供广大客户选择。客车有6座9座11座14座17、18座等供您选择，并有商务款，性价比超越奔驰唯雅诺。厢货有2座5座并柴油，其中5座的座位可折叠，载人装货两相宜，空间大车身长多用途，***自用两不误。所有车型为白色，方便您为自己产品做广告，一车多用，年底冲刺，购车优惠有大礼！！心动不如行动！！（需要说明得是仪表盘上虽然简有4H、4标志，但金威本身并没有四驱系统。选择金龙汽车，成就您的未来！

厦门金龙作为客车领域影响力较大的企业之一，近些年开始布局轻客市场，之前我的同事实拍了它***的商旅车——凯歌，另外还有一款主打中低端轻客领域的车型——金威。2014年新款金威上市后，随后推出了2014款CNG版，本次实拍的车型就是2014款金威CNG版（双燃料版）车型。相较于普通版轻客，这款车型优势就是采用燃料，减少对大气污染的同时，还可以大幅降低用车成本，有效提升购车回本效率。厢货有2座5座并柴油，其中5座的座位可折叠，载人装货两相宜，空间大车身长多用途，***自用两不误。

Choice数据显示，2018年，金龙汽车归母净利润为1.59亿元，其中扣非净利润仅为0.12亿元，非经常性损益中***补助0.95亿元、***理财0.81亿元；2L发动机，功率为112马力（82千瓦）/4600rpm，峰值扭矩为198牛·米/2400-3600rpm，传动系统匹配的是5挡手动变速箱。2017年，金龙汽车归母净利润4.79亿元，扣非净利润为3.00亿元，非经常性损益中***补助1.12亿元，***理财项目0.68亿元。

不过对于净利润构成一项，金龙汽车回应本报记者称，和客车行业其他企业相比较，公司并未过于倚重***补助以及理财获得的收益，在主营业务的利润减少，一方面是国内市场需求发生变化，公路客车需求总量持续下降，另一方面是国内客车市场下行导致竞争加剧，国内销售1-6月未能达成预期目标。但不足地方在于，全系没有配备安全气囊，在安全性方面表现有些不足。

那么如何改变当前主业亏损的现状？在金威CNG版的中控区域，储物空间除了手套箱外，主要就是扶手箱，还为第二排的乘客提供了弹出式杯座，非常贴心。金龙汽车称，公司下一步的具体规划中，其一是强化国内销售，这在三季度已获得显著进步，预计国内销售在四季度将保持这种势头，改善全年业绩；其二是越过国内市场的低迷现状，全力拓展海外市场，从海关的车辆出口数据统计显示：2019年前三季度，金龙汽车集团出口海外增速超过30%；此外规划还包括“继续产业布局的稳步推进”“深入推进资源整合”等。