凯锐浩克新车车采用前双横臂式、后整体桥式的悬架结构，弹性元件为3片变截面钢板弹簧。动力方面，新车根据不同车型搭载2.0T涡轮增压发动机和2.2L自然吸气发动机，其中功率分别为158kW(215PS)和82kW(112PS)，峰值扭矩分别为282N·m和198N·m。传动方面，新车匹配5速手动变速箱和6速手动变速箱可选。

传承金龙轻客 10 年品牌精髓的凯锐浩克拥有德系霸气外观、涡轮增压动力、高阔舒适空间以及商务轻客底盘，6座金龙凯锐租赁用车空间，在外观、空间、动力、安全进行优化，将成为轻客市场的新标杆。凯锐浩克“出征”赢得良好开端，精彩还将延续，我们相信随着凯锐全面推向市场，将迎来越来越多的订单，开启9座以下轻客前置动力的凯锐时代。

进到到车里后，人们发觉凯锐浩克的车内饰合理布局也应该十分熟悉，仿海狮类的轻客商品也基础选用那样的设计方案款式。横穿式的仪表台拓宽了視覺总宽，灰色的车内饰配搭比较实干。中央政府保护区装有一块触摸式显示器，估测大约有5-6英尺。从页面看来，它的多功能性十分丰富多彩，而比较好用的作用包含录音机、倒车后视及手机蓝牙电等，但是沒有GPS导行。其显示信息画面质量還是能够的，但是触摸敏感度主要表现一般。此车的储物空间大部分都集中化在车身的前排部位，而做为乘客区域车身侧后方却沒有储物空间，这也许会让乘客在置放水瓶座等物件时一些难堪。但是，就前排的几个储物空间来讲，应用性都還是非常好的。前门及侧滑门均下设进入车内门把和二级梯步（楼梯），驾驶员和乘客上车时還是很便捷的。无需过多的担忧车身木地板偏高而造成进入车内艰难等难题的出現。

乘客舱推拉窗设计

?推拉窗形式有两种，分别内嵌式（2或4面）和齐平式（2或4面）；

?相比于传统商务车无法开启的乘客区玻璃局促沉闷的尴尬局面，17座金龙凯锐租赁用车空间，金龙凯锐为客户提供多种开启方式的选择，让客户随时随地地开启车窗，9座金龙凯锐租赁用车空间，时刻感受外界的美好景象，更保证车内的空气质量达到最自然的水准。

动力升级

?金龙凯锐全系搭载绵阳新晨动力“当家花旦”V22发动机，该发动机全面导入电子式节气门系统，实现发动机全范围的扭矩输出，配合中马集团自主研制的ZM001A五速手动变速器，进一步提高了动力的匹配性，从而获得的动力输出，充分发挥低速高扭，长清金龙凯锐租赁用车空间，高速顺畅的特性，行车更流畅，同时保证燃油经济性。

日间行车灯

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