音响系统具备收音机及时钟等基本功能,还配有USB接口与MicroSD卡读取槽,表现高于同级别其他竞品车型。实际体验后,按键尺寸偏小,不过旋钮阻尼适中,操控一般。
仪表盘由三个圆形表组成,白底蓝字虽然简洁明了,但可惜造型有些过时。(需要说明得是仪表盘上虽然简有4H、4标志,但金威本身并没有四驱系统。这应该是出于成本考虑,金威采用了金龙其他车型的仪表盘。)
方向盘采用四幅式设计,造型厚重大方,并配备了方向盘上下调节功能 。但不足地方在于,全系没有配备安全气囊,在安全性方面表现有些不足。
中控台的设计以实用为主。整体造型简洁大方。仿木纹装饰条的加入令中控台增色不少。
5、自如=后轮驱动的动力输出
金龙海狮厢货的驱动方式为后轮驱动,采用万向钱潮集团提供的传动轴,传动达90%以上,保证动力输出,其转弯半径仅5.6米,保证穿梭大街小巷的过弯能力。
相对于前驱车,后驱车的整体安全性能更胜一筹,尤其对于前轮轮胎的保护,让其使用寿命更长,保证物流车24小时时刻待命。
三、“盈利”的本事
涂鸦”墙面“,金龙海狮厢货化身一变成移动免费的车体广告车,仅为自己代言。
四、“不足”之处
1、部分车型仍旧配备车窗手动摇柄,小编在实测过程中,找到二十年前的情怀,直白的就是操作太繁琐,建议上电动车窗摁钮,价差不大。
2、部分车型的后视镜也是手动调节,小编试驾前,必须很认真下车去重新调整两边的外后视镜角度,再回到车内看调整后的适用度,如果调整不到位的,又得下车,重复动作。很麻烦,建议选装电动外后视镜,价格也不高,但便利性上去了。
它,就是这样一款不起眼,但常从我们身边驶过的车子。
即便京东全流程智能无人仓的导入,热点十足,但其终端产品输出仍旧是它的舞台。
能装是它的天生本事,不止是其储存容量同级别对手,更有超同级别的承载能力;
盈利是它的真实本领,不止是其宽大可涂鸦的免费车体广告,更有***的全力护航;
它,就是厦门金龙,金威厢式运输车。
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