编近频繁接触到厢式运输车，也简单的了解了一下。中控台右侧的储物能力同样表现不错，上不储物盒和手套箱空间宽大，能容纳不少零碎物品。随着电商行业的不断壮大，物流行业也在跟随成长，而货物运输是现在物流行业的主力军，简单的来说就是电商带动了物流行业的发展，物流行业又带动了厢式货车的使用，促使厢式运输车成为这条食物链的一个接口，厢式运输车的普遍化也就不再是问题，更多的厢式运输车将会出现在我们面前。下面小编带大家一起来了解一下厢式运输车的一种金龙牌XMQ5030XXY64型厢式运输车。

这款车型的整车尺寸为5200,5340x 1700x1960,2050,2250（mm），货箱尺寸为x x（mm），车辆的总质量达到3060（kg），额定质量为1150,955（kg），整备质量为1780（kg），车辆轴荷1450/1610（kg）。2014年新款金威上市后，随后推出了2014款CNG版，本次实拍的车型就是2014款金威CNG版（双燃料版）车型。另外整车驾驶室的准乘人数为2,2 3人。 欢迎光临济南汽车大世界 济南福鑫销售专卖店

Choice数据显示，2018年，金龙汽车归母净利润为1.59亿元，其中扣非净利润仅为0.12亿元，非经常性损益中***补助0.95亿元、***理财0.81亿元；2017年，金龙汽车归母净利润4.79亿元，扣非净利润为3.00亿元，非经常性损益中***补助1.12亿元，***理财项目0.68亿元。对于企业班车来说，凯歌可续航200公里，能满足日常的通勤需求。

不过对于净利润构成一项，金龙汽车回应本报记者称，和客车行业其他企业相比较，公司并未过于倚重***补助以及理财获得的收益，在主营业务的利润减少，一方面是国内市场需求发生变化，公路客车需求总量持续下降，另一方面是国内客车市场下行导致竞争加剧，国内销售1-6月未能达成预期目标。com）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为交通产品代理较具影响力的企业，与您一起飞跃，共同成功。

那么如何改变当前主业亏损的现状？金龙汽车称，公司下一步的具体规划中，其一是强化国内销售，这在三季度已获得显著进步，预计国内销售在四季度将保持这种势头，改善全年业绩；其二是越过国内市场的低迷现状，全力拓展海外市场，从海关的车辆出口数据统计显示：2019年前三季度，金龙汽车集团出口海外增速超过30%；此外规划还包括“继续产业布局的稳步推进”“深入推进资源整合”等。此前我们也为大家介绍过凯歌和凯特的商务车，内饰的装修和配备还是比较豪华的。

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金龙客车作为中国客车行业的品牌,经过多年发展,虽然在我国大中型客车市场中确立了优势地位,但是随着市场竞争的不断加剧,市场份额受到严峻挑战,与行业巨头相差甚大。面对当前的竞争形势,制定出战略性、可行性营销模式,进行多视角的战略营销创新,对于厦门金龙客车获得持续竞争优势具有重要意义。理由很简单，“金龙海狮厢货拉一趟，五菱之光要至少跑两趟，才走完”。