列管式冷却器 是石油加工装置常用的设备之一，其***约占化工行业总***的70%，占炼油行业总***的的35%~40%。

衡量一台列管式冷却器运行状况的优劣，除了其固有的设备特性和工艺条件外，如何保证其介质热交换面的清洁，保证有良好的热传导空间和总传热效率是一个重要因素。列管式冷却器设备污垢给工业发达***所造成的损失平均占国民生产总值的0.3%。　　

以炼油厂易结垢的常减压蒸馏装置及催化裂化装置中的列管式冷却器为清洗对象，污垢类型为憎水型有机混合物膜状的油垢。一般常用石油类溶剂、卤代烃溶剂与醇类溶剂等，靠对油类较强的溶解反应以清除换热设备的重油垢、焦油垢与焦碳垢。

风冷却器，是节能、环保理念而面世，钛TA10冷却器生产厂家，主要是借鉴空调换热器的结构进行优化，用冲压成型的铝片叠在一起作为传热翅片，从而增大其换热面积。

风冷却器，大量采用冲压件，产品一致性好，生产效率比较高，质量稳定，换热效果佳，传热管使用的是拉制铜管，璧厚均匀，不易穿管。而且该产品适用领域比较广泛，冷却器，可用于注塑机、油压机、液压机、空压机等液压系统。

不得不说，钛TA2冷却器生产厂家，平时我们看到的液压系统散热器液压系统散热器不仅可以是水冷式，还可以是风冷式。

引起发动机冷却器芯子漏水的原因，多是腐蚀所致。其原因通常是:

（1）水垢过多。

除水质成分外，若油冷却器芯子内积存大量的水垢，必会使其水流速度缓慢和水温升高，从而导致H62黄铜的脱锌现象

也会加剧。上述的因素，引起了游离的二氧化碳析出，强烈地影响了脱锌过程。

（2）汽缸窜气。

自汽缸垫窜入水道中的废气:因其中含有二氧化碳和硫化物，故此对冷却器芯子的腐蚀性也较大。汽缸内的废气是在产生突爆的情况下窜入的，钛TA9冷却器厂，那时由于压力高，即使汽缸垫没有明显的缺陷，废气也会窜入冷却系统。这种现象，对于因采用辛烷值较低的气油，而易产生突爆的气油机来说是难以避免的。

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