风冷却器的操作规程中，其开车也是很重要的一部分。所以下面，我们就来讲解一下这方面的内容。

1.风冷却器开车前的准备

(1)对风冷却器进行必要的检查和清洗，内部是否干净，内件是否完整齐全，以及安装是否正确等。

(2)对管道，也要进行冲洗和检查，去除杂物、污垢等。

(3)要进行必要的水压和气压试验，并且在试验结束后，应***正常的管线。

(4)仪器仪表的调校是否合格，安全阀的调校整定是否正常，是否为设定的压力。

(5)润滑方面，其润滑是否充分到位，以及设施是否齐全完整，还有就是记录是否完整。

2.开车的必备条件

(1)环境温度是否达标，操作人员是否对各个方面都非常熟悉。

(2)施工用的临时设施，是否已经全部拆除了。

(3)进出界区的的管道是否是接通的，以及蒸发装置系统是否是处于解除状态。

空气冷却器有水冷式与风冷式两种。在液压设备中，目前一般采用多管式空气冷却器，这种冷却器具有工作可靠，体积较小，效率较高等优点。冷却管一般为铜管，也有采用在管外具有横向或纵向敞热翅片的冷却水管的。(5)列管式冷却器的正面，至少要留出一定的空间，以方便进行维护。采用这种冷却水管后，由于传热面积增加，传热效率提高，从而使冷却器的体积和重量相对减小。

由于冷却器工作时筒体和冷却管的温度不同，所以若两斌管板都是固定的，则当温差较大时，就会产生很大热应力。游动管板结构就是为了防止产生过大热应力而采取的措施。冷却器中的锌棒是为防止用水做冷却液时产生电蚀作用而设置的。锌棒腐蚀后必须及时更换。

空气冷却器用取之不尽的空气作冷却介质，故不需考虑水源和水处理问题；没有因用冷却水而引起的腐蚀和产生污垢等问题；即使产生泄漏，也不会发生水混入油中的情况。风冷式空气冷却器的缺点就是传热效率较低，并需要较大设备面积，同时噪声也较大。

油冷却器这一产品的学习，下面小编将进行其问题的解答，因为这也是其知识体系中的一部分，也是不能分割和忽略的，所以我们也要好好对待和学习才是，以免影响到该产品的整体了解。由于是进行问题回答，所以是以问答形式来展开，希望能给到大家一些有用的帮助，使得大家能够在其学习道路上更进一步。一种工质由封头端的进口接管进入传热管内，其流程可根据工艺要求实现一管程、二管程和四管程结构。

1.闭式横流式油冷却器，其价格要比逆流式油冷却器高多少？

答：这两种油冷却器的价格，其前者要比后者高5倍以上。

2.油冷却器能把80度的水冷却到32度吗？

答：对于油冷却器来讲讲，这是可以的。不过要注意的是，要具体考虑到使用环境的湿球温度，以及水流量等一些工况，以便考虑其是否合理和可行。