停用后的冷却器用前检修内容发布者:阅读:0次
一、油冷却器长期不使用时,使用前应对设备进行水压试验,对冷热两侧分别试压,试验压力为工作压力的1.25倍,保压时间为30分钟,各密封部位无泄漏方可投入使用。
二、使用前应检查压紧螺钉是否松动,压紧尺寸是否符合说明书中的规定尺寸板翅式换热器,如不符合规定,应均匀拧紧螺栓,使其达到规定尺寸。
四、油冷却器操作时应缓慢注入低压侧液体,然后再注入高压侧液体;停车时应缓慢切断高压侧流体,再切断低压侧流体。如果车子在运行的时候,发动机盖子上面会突然出现一些白色的水蒸气,或者是发现水温表指针迅速跳到“H”位置的时候,这些情况都表示目前发动机的温度已经太高了。长期运行后,板片表面将产生不同程度的水垢或沉物,这样会降低传热效率并增加流阻,因此设备应定期打开检查,消除污垢。清洗板片时空气冷却器,不得用金属刷子,以免划伤板片,降低而腐蚀性能。
冷却器是化工、炼油工业中普遍应用的典型的工艺设备,因此,设计和选择得到使用、***的冷却器对降低设备的造价和操作费用具有十分重要的作用。
固定管板式冷却器的两端和壳体连为一体,管子则固定于管板上,它的结余构简单;在相同的壳体直径内,排管***多,比较紧凑;由于这种结构式壳测清洗困难,所以壳程宜用于不易结垢和清洁的流体。列管式冷却器传热管采用紫铜管轧制出散热翅片,换热面积大,产品体积小,重量轻。当管束和壳体之间的温差太大而产生不同的热膨胀时,用使用管子于管板的接口脱开,从而发生介质的泄漏。
列冷却器又称为管壳式冷却器,是***典型的间壁式冷却器,主要有壳体、管束、管板、折流挡板和封头等组成。风冷却器开车前的准备(1)对风冷却器进行必要的检查和清洗,内部是否干净,内件是否完整齐全,以及安装是否正确等。一种流体在关内流动,其行程称为管程;另一种流体在管外流动,其行程称为壳程。管束的壁面即为传热面。 其主要优点是单位体积所具有的传热面积大,传热效果好,结构坚固,可选用的结构材料范围宽广,操作弹性大,因此在高温、高压和大型装置上多采用列冷却器。
对于在铭牌中没有给出应力调节范围的板式风冷却器,一般在零件图中给出了应力数值,在拧紧这类板式风冷却器时,拧紧力矩无论如何不应低于图纸规定的数值,因为它与板式风冷却器的组装质量、组装变形有关。风冷式冷却器特点:用风冷却油,结构简单、体积小、重量轻、热阻小、换热面积大、使用、安装方便。在拧紧力矩达到规定数值的要求时,则可有计划地对弹性密封垫进行更换。对于在重要的生产设备中和腐蚀介质中使用的板式风冷却器,建议有一套备用的密封件。仓库温度18℃时,在透明塑料包装中,板式风冷却器的密封件可保存3年左右。
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