高分子聚乙烯车厢滑板一般都是按客户的要求在厂家加工切割成型好的，收到货后先测量一下车厢衬板和车厢底的大小是否合适，一般建议和车厢板之间预留3mm左右的缝隙，车厢底板的先期处理：

1.先把车厢底板用高压水枪完全清理，并把残缺破损的部位焊接修补平整。

2.待完全晾干后，把融化的沥青均匀涂抹在车厢底板上.低洼的部位可适当多涂几遍找平，这一步很重要可以有效防止车厢钢板锈蚀，待沥青油完全冷却后，方可进行下一工序，【德州丰通橡塑】知1名品牌。

铺聚乙烯车厢底不粘土增滑板，超高分子量聚乙烯(UHMWPE)因具有以下优越性能，应用在车厢内部可以有效的防止物料粘附、粘结车厢，防止车厢冻1结卸不下，防酸碱保护车体，有效降低使用成本，杜绝车辆翻车***,提高车的使用效率和使用年限。德州丰通橡塑***厂家，厂家***杜绝中间商加价，给用户降低使用成本，我们的宗旨以品质竞争市场。拉土卸不下的原因附解决方法--用防粘土滑泥板，翻斗工程车在运输一些水分含量高、粘性大的物料物料时会出现卸货困难，物料粘在车厢里卸不下来，要人工清理或用挖机来挖的情况，加大了运输成本，增加了操作***，不仅费时费力，而且极大的降低了工作效率。高耐磨助滑，增滑。

德州丰通橡塑制品有限公司，***生产助滑板，煤仓衬板，码头护舷板，耐磨板，超高分子板，聚乙烯板，溜槽耐磨护条等一些列专利产品，公司产品可定制，规格齐全，详情可致电我公司，或实地考察。公司以质量求生存、不断创新、用户至上、精益求精和***、诚信、务实的诚信经营理念更好的为用户赢得经济效益。出产的车厢防粘滑土板，能有效避免车厢粘结卸不下的难题，不沾泥聚乙烯车厢滑板，它具有强的润滑性，一起又不吸水，能堵截因吸水形成的分子链，使物料不再挂在车厢内，这样就从根本上处理了物料粘结难下的问题。目前，丰通人正以孜孜不倦的敬业精神和为实现实业富国强民、构建和谐社会的宏伟目标而努力奋斗！

车厢底板的安装方法：

1、先把车厢底用高压水枪完全清理干净。

2、车厢钢板厚度 3-6mm可用自攻丝（也称燕尾丝）直接安装，如果钢板材过厚可选用穿透法，即用钻头打透钢板选用沉头螺栓紧固车厢滑板。

3、螺栓密度：滑板四周和对缝处螺栓要相应加密，滑板中间部分可适当减少螺栓密度。

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