车厢滑板的优势介绍：

1.高耐磨性：在目前所有是工程塑料中UHMW-PE的耐磨性能优质甚至超高许多金属材料。

2.自润滑性：极低的摩擦系数；静摩擦系数为007自润滑性良好，是一种理想的轴承，轴套、滑块、衬里材料，除可提高耐磨寿命外，还可以收到节能效果。

3.抗冲击性：抗冲击性居塑料之首，无论是外力强冲击，还是内部压力波动，都难以使其开裂，其柔韧性能为输送系统提供了极为安全可靠的保障。

4.耐腐蚀性：在碱液中不受腐蚀、20%的肖酸中能稳定，它对海水、液体洗涤剂也很稳定。

5.抗老化性：性能稳定，抗老化性好，地面、地下埋没均可，50年不老化。

6.电性能：体积电阻大，击穿电压达50KV/mm，适宜用作电气工程的结构材料。

德州丰通橡塑所生产的工程车耐磨助滑板质量上等。有以下两个要注意的地方：

1、不耐高温，工作环境超过100度就会发软、变形。

2、不耐具有氧化性质的酸。

车厢滑板安放位置：可以只安装在车厢底，也可同时再安装到车厢侧壁。

总体来说，我厂生产的聚乙烯车厢衬板用在农用自卸车，矿山自卸车，垃圾自卸车，煤炭运输、工程机械自卸车，污泥自卸车等是很好的选择。

车厢滑板可防止粉状材料对车厢等储运设备的粘附现象，防止低温冻1结卸不下，保证稳定运输和设备正常运转，超高分子量聚乙烯板材在矿车、翻斗车车厢衬里等的增滑耐磨耐腐应用，具有物超所值的独特优势。车厢、 料仓、溜槽衬里：在贮仓、料箱、料斗或其它容器的散装物料以及这些物料在车厢、溜槽、漏斗、输送溜槽和相类似设备的贮存和运输过程中，通常由于物料含水容易结块、架桥或冻1结而受阻卸不下，解决这些问题耗资费时。采用超高分子量聚乙烯板的材料衬里是解决这些问题的较佳形式。总体来说，我厂生产的聚乙烯车厢衬板用在农用自卸车，矿山自卸车，垃圾自卸车，煤炭运输、工程机械自卸车，污泥自卸车等是优质选择。

拉土卸不下的原因附解决方法--用防粘土滑泥板，翻斗工程车在运输一些水分含量高、粘性大的物料物料时会出现卸货困难，物料粘在车厢里卸不下来，要人工清理或用挖机来挖的情况，加大了运输成本，增加了操作***，不仅费时费力，而且极大的降低了工作效率。我公司针对以上问题研发生产的车厢内增滑板，具有润滑性高、不粘附性能好、下料快、耐磨损、低湿不冻1结，不管多难卸的货，即抬即卸，一点不留，非常干净、经济耐用，是车队运输土方、淤泥等多种粘性物料必备物品。此产品可大大提高车辆使用效率，增加运营收入。安装车厢滑板后，可以卸干净车厢，不用清理，可大大提高工作效率，缩短卸车时间，车厢内不会再出现卸料不净，或物料粘连车厢板的现象。