***挖掘机的动力主要取决于燃油，所以使用时需要加满发动机内部的油。加油时要注意方法和方法。今天，我想和大家分享一下在给***挖掘机的发动机加油时应该注意的事项。 　　然而，在加油时要注意三个禁忌。 　　***挖掘机发动机加注油料的注意事项： 　　

1、避免及时加油：如果不及时加油，油底壳的油面会太低，导致油温过高，润滑不良。更严重的是，由于油底壳的油位低于油垢的低刻度标志，采油器可能会暴露在油位上，使油泵无法供油，造成烧瓦等严重事故。 　　

2、避免新旧油混合：旧油含有氧化物质。新旧油混合可以降低新油的使用效果。由于旧油润滑性能差，易造成严重磨损和冒烟。 　　

3、避免过量加油：当油标超过上刻度线时，油很容易进入燃烧室，使排气管注入发动机机油，冒蓝烟。这不仅会增加油耗，而且会在活塞和阀座顶部产生大量的碳积累，加剧机械零件的磨损，甚至造成活塞的咬伤或损坏。 　　

***挖掘机的出现使的采收更加容易，对农民有很大的帮助。然而，在使用***挖掘机的过程中，仍有许多需要注意的问题，为了延长 ***挖掘机的使用寿命，在平时应注意维护***。

发动机有咝咝的声音，跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样，一般听见这种声音以后，发动机会迅速的损失动力。这一现象可能是发动机过热引起，需要检查冷却系统。踩油门时，发现加速不明显、缺乏动力、发动机有歇斯底里的声音，这种情况很可能出现在发动机热、冷或者缺油的时候。当出现这一现象，可能是空滤、火花塞、点火线、、滤、气化器或油泵等问题。发动机有踢踢的声音，声音随着发动机的转速增加。这可能是发动机内部的污浊物引起的，建议更换机油、机滤，洗发动机。当有很响的噪音从排气管出来时，则排气系统出现故障，需要检查排气管是否。

喷油器喷射压力宁可高不可低一些修理工和驾驶员在调整喷油器压力时，都喜欢就高不就低，甚至有时还比标准压力高，误认为压力高喷油雾化良好。岂不知喷油压力偏高时，发动机同样起动比较困难，工作中有类似供油时间偏早而产生敲击声，运转不够稳定。若喷油压力过高，可能造成不喷油，根本无法启动，同时还会加剧柱塞和出阀偶件磨损。 喷油前角宁大勿小喷油提前角过大，发动机急加速，起步或上坡时，发动机产生爆振和敲缸，对活塞连杆损坏极大，而且使启动马达阻力增加，严重影响车辆使用寿命。紧固螺丝宁紧勿松机车各部件达不到规定扭矩的螺栓会松脱，固然不好，但盲目增大扭矩，会使被紧固的零件变形，无形中人为的造成螺杆拉长，使螺纹变形甚至断裂。

我国是中***种植和出口大国,但目前种植中***,特别是,黄芪,防风等深根茎中***收获时用工量大,采用机械收获时挖掘阻力大,功耗高,分离效果差,破损率高.降低了***品质和经济效益,成为其发展扩种的瓶颈.因此,研制长根茎类***收获机极为必要.本文应用均匀设计方法对长根茎***收获机进行了室内试验,并且通过均匀设计软件3.0对试验数据进行了处理,得出了牵引阻力的回归数学模型.利用MATLAB6.5软件对数学模型运算分析,给出了优化工作参数,为根茎类作物收获机的研发提供了参考依据.