粉煤灰装车机具有防尘效果好;便于实现机械化、自动化,可减轻劳动强度,节约人力;在运送过程中,能够一起进行多种工艺操作,如混合、粉碎、分选、干燥、冷却;防止物料受潮、污染或混入杂物等优点,因而在铸造、冶金、化工、建材、粮食加工等部门都得到使用。它的主要缺陷是动力耗费较大;设备(主要是分离器人口)和管道(主要是弯头)磨损较快,假如设计、施工或工作不当,粉煤灰装车机定做,则容易造成物料沉积,致使堵塞,使运送中断;不宜运送湿度大、黏性大或易破碎的物料等。
气力运送设备的开展非常敏捷,它的开展必然有自己的道理,一件物品的产生和开展都是靠着社会的需要才起来的,假如没需要就开展不起来,气力运送也在迅猛开展。
气力运送设备的呈现深深的带动了运送行业的开展,我们现在获得的订单都是关于它的,有了这么一个好设备在生产的时分都不用怕污染环境了,放心大胆的去生产,挑选气力运送就是挑选了一个很好的前景。
我国的粉煤灰装车机的开展相当迅猛,可是整体要不比一些世界上的运送技术低,粉煤灰装车机制造厂家,所以我们更应该要进行不断的革新把***的整体技术都进步起来。让我们的气力运送设备世界,粉煤灰装车机报价,成为世界的先锋者。
粉煤灰装车机原理中主要体现在输送原理上,气力输送装置与其他输送设备的明显区别在于其用于输送的能量是通过空气传递给被运送的物料的。为此,空气在搅动物料的同时需作动量的交换。
气力输送系统为了不使被输送物料在输送管底部滞留,就要使物料保持有一定的移动速度。这样。在移送中的粒子与管壁之间就产生了碰撞和撞击,这就是气力输送装置中输送管常说的磨损起因。在粉煤灰装车机管中直管段内的磨损很轻.易磨损部位主要发生在管道转弯处,特别是固体颗粒冲击管道转弯的外侧,这就是弯管磨损。
粉粒体输送磨损是一个非常复杂的现象。对其磨损机理的假设有以下种形式:
(1)擦动或滚动磨损。是由于粒子的摩擦引起的表面磨薄。
(2)刮痕磨损。是由于粒子深入表面,产生局部的剥离。
(3)撞击磨损。是由于粒子的撞击使表面的***产生局部的破碎和脱离。
粉煤灰装车机经常出现的几个问题,一直困扰着用户的使用,其实主要就是气力输送装置的管道磨损问题,下面就来探究一下关于气力输送装置磨损的原因有哪些?
1、 颗粒强度
有些物料在管道内输送的过程中,会进行相互碰撞,有些物料就会比较坚硬,破碎率会更容易,这样也会磨损管道,粉煤灰装车机,对管道进行冲击,管道磨损严重。
2、输送速度
物料在输送的速度方面,对管道也有相应的磨损,速度快,磨损的也会相当厉害。
3、颗粒形状
颗粒形状对磨损的影响主要是由于其对磨损机理的影响。当粒子撞击目标时,粒子与目标之间的接触面积决定了它们之间的强度。尖锐颗粒在塑料材料表面的磨损主要是切削磨损,球形颗粒引起的磨损主要是塑性变形磨损。
4、材料浓度
随着颗粒浓度的增加,弯头的总质量损失减小,即单位质量颗粒引起的冲蚀磨损减小。随着悬浮液浓度的增加,颗粒碰撞的概率增大,颗粒撞击管壁的动能减小。
5、冲击角
碰撞角是入射粒子轨迹与目标表面之间的夹角。冲击角主要影响动能的切向分量和法向分量以及冲击过程中的能量消耗。对于冲击颗粒,动能的切向分量是切削的,而法向分量是影响被压入目标表面的颗粒的深度,两者都决定磨损量。
6、粒径
颗粒尺寸对弯管冲蚀磨损的影响与常规冲蚀磨损相似,即在不同的粉煤灰装车机条件下,冲蚀磨损的颗粒尺寸存在一个极限值。当颗粒直径大于极限值时,磨损体积趋于稳定。相关研究表明,随着颗粒尺寸的增大,冲蚀磨损速率迅速增加。
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