2.驱动轮
在履带作业机械上,多数都是把驱动轮布置在后方,这样布置的优点是可以缩短履带驱动区段的长度,减少因驱动力造成履带销处的磨擦损失,延长了履带的使用寿命,且不易造成履带下部拱起,避免了转向时履带脱落的***,有利于提高行走系统效率。驱动轮中心高度应有利于降低(或车身)高度和增加履带接地长度,改善附着性能,因此驱动轮高度应尽量小。
3.托带轮
托带轮的作用是拖住履带,防止履带下垂过大,以减少履带在运动中的振跳现象,履带底盘,并防止履带侧向滑落。托带轮与支重轮相似,但其所承受的载荷较小,工作条件较支重轮要好,所以尺寸较小。
由于加工材料的不同,履带底盘参数,履带底盘分为橡胶履带底盘和钢履带底盘、履带底盘组件和履带底盘制造商。
橡胶履带底盘具有地面接触压力低、牵引力高等优点,广泛应用于农业机械、工程机械、运输机械等。联合收割机、履带式起重机、推土机、履带装载机、小型挖掘机、履带式输送机和其他橡胶履带式底盘性能优越,但不能用在岩石或尖锐的石头上,如禁止直角转弯。橡胶履带底盘可根据底盘的长度、履带的宽度和用户要求的中间梁的大小来制造。
该坦克在运动履带侧的系统油箱是提供越野性能的一种手段,坦克、鞋子对应于自行铺设的无限轨道,可以产生装甲履带是主动的驱动轮,支撑轮则是带有载荷的。履带靴的设计直接关系到坦克在复杂地形下的柔韧性和便携性。
底盘作为一个整体是一个底部水箱,位于箱体的阻尼体结构中,由于箱体的特殊性,履带底盘厂家,而在车身中,下半部分是驱动轮、惰轮、车轮、拖轮悬架和系统。
传动动力由发动机提供到动力传动系统的传动,以将驱动轮驱动到加工过程,并且通过传动系统的长轴的一部分为德国虎(后前体)和萨满。T-54(后置后置驱动),履带底盘定制,直接与发动机集成,并具有诸如保时捷虎(后置后置驱动)的传动系统,有些不是,
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