小型履带底盘

延长汽车底盘的使用寿命，减少异常磨损是十分重要的。一些个人经验结合了正确使用爬行器和不适当使用爬行器创造了个人经验。

1。每天检查履带底盘的张力，检查左右轨道上的张力是否均匀。

如果太紧了，轨道就会脱落。当驱动轮脱开时，在轨道的内表面上画出一排斜孔。此外，如果齿轮处于局部张力过大，钢索可能损坏，履带底盘模型可能损坏，或者当皮带轮和板严重时可能会拉下芯。

如果张力太紧，履带会伸展，节距会改变，轨道铁芯和驱动轮会加速磨损，甚至铁芯会损坏。

在磨损后必须更换驱动轮，这样在磨损后驱动齿轮的齿就不会卡在铁芯上。（铁芯被钩齿拔出，铁芯表面的橡胶不是三袋。）

C损坏橡胶表面的许多波纹裂纹，干泥，如此容易粘在砂砾支撑轮的表面，及时清除砂轮支撑箱内积聚物，或清除齿根。这将是明智的。裂纹变深后，钢丝绳被腐蚀损坏，履带底盘被制造，铁芯生锈，履带的寿命变短。

橡胶履带底盘一般采用仿坦克结构设计，即在底盘两侧布置一对带有驱动装置的双履带结构。每个履带机构由一个驱动轮，一个导轮和多个负重轮组成，通过安装时的对轮系限位，将包在外侧的履带张紧，驱动轮带动履带相对车轮移动，导轮限制履带在运动中的位置，负重轮支承整个车体的重量。结果对卡紧轮轴承施加压力（弯曲）在轴上的不均匀力，造成轮轴承座振动损坏，动力不接通，导致对履带造成较大损坏的使用寿命降低。

橡胶履带底盘的应用：

主要是针对特殊场合而使用，像阅x兵式的时候，坦克，装甲车等，保护地面！步态条件不足要求行走机构具有足够的强度、刚度和良好的转向和转向能力。橡胶履带行走系统，噪声低，振动小，乘坐舒适，特别适合于高速转移多的场合，实现了全路面通过性能。***可靠的电器仪表及整机状态监控系统，为驾驶员正确操纵提供了可靠的保证。除了应用于军事外，也广泛用于大型机械，如挖土机等履带车辆，其功能性和作用相同。