履带底盘故障分析

现象：所有的正面和背面都改变到一边

拆卸方法是按部件行驶电机、行驶制动阀、主逆阀、先导手柄、中心旋转接头、梭阀、下部主泵降序检查下列部件。

行驶马达

方法1：主电机在大排气口出现故障，小型履带底盘，如果电机出正常溢油，如果发现这种燃油喷射，则应将排气口和排气口检查一下，您可以打开。

方法2：***直观的方式是更换左右运行的电机连接端口线。如果偏差方向不改变，则可以确定电机有故障，履带底盘定制，并且电机没有障碍物。

行程制动阀

制动器行走时，主阀检查方法将基本上描述每个阀杆之前，当其超过时，履带底盘，将描述阀座，除了它是一个可接受公差制造公差内的大排气口外，两侧的流量有很大的差别。马达，引起移位。先导手、中心旋转接头、先导阀先导手柄、中心旋转接头和梭阀检验方法基本相同。

主泵

主泵的故障概率小，但当内部泄漏严重时，爬行器两侧的行走马达油的供给不同，发生偏差。

履带底盘

钢制底盘的结构特点是什么？

1。它有一个功能来支持主单元的重量并来回转动。

2。钢制履带采用日本技术制造的工程机械式，具有高便携性、高牵引力、低噪音、不损坏沥青路面、运行性能优异等特点。

三。内置高性能低速大扭矩电机减速机。

4。形状支架具有较强的结构强度和刚度，采用弯曲加工。

5。滚子和导轮由深沟球轴承制成，同时用黄油润滑，避免使用过程中的维护和维护。

6。轴端双密封结构，防止润滑油密封泄漏，机械履带底盘，防止泥水进入轮腔。

7。滚子、导向轮、传动齿轮均采用合金钢制造，耐磨损，使用寿命长。

8。弹簧张力机构色螺丝调节，可靠性高。

造成爬行器底盘模型，该模型引导滚子骑齿，导致导轮骑在齿上，局部张力过大，导致芯的上部、爬行器底盘模型、重型刮板和车辆支撑滚子对钢丝绳（履带良好断裂iS不三袋，芯为上牙排出，芯面橡胶不三袋）。

如果张力太紧，履带会伸展，节距会改变，履带铁芯和驱动轮会加速磨损，甚至铁芯会损坏。（铁芯异常磨损或铁芯因严重磨损而断裂）

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