小型履带底盘

延长汽车底盘的使用寿命，减少异常磨损是十分重要的。一些个人经验结合了正确使用爬行器和不适当使用爬行器创造了个人经验。

1。每天检查履带底盘的张力，检查左右轨道上的张力是否均匀。

如果太紧了，轨道就会脱落。当驱动轮脱开时，在轨道的内表面上画出一排斜孔。此外，如果齿轮处于局部张力过大，钢索可能损坏，履带底盘模型可能损坏，或者当皮带轮和板严重时可能会拉下芯。

如果张力太紧，履带会伸展，节距会改变，轨道铁芯和驱动轮会加速磨损，甚至铁芯会损坏。

钢制底盘的结构特点是什么？

1。它有一个功能来支持主单元的重量并来回转动。

2。钢制履带采用日本技术制造的工程机械式，具有高便携性、高牵引力、低噪音、不损坏沥青路面、运行性能优异等特点。

三。内置高性能低速大扭矩电机减速机。

4。形状支架具有较强的结构强度和刚度，采用弯曲加工。

5。滚子和导轮由深沟球轴承制成，同时用黄油润滑，避免使用过程中的维护和维护。

6。轴端双密封结构，防止润滑油密封泄漏，防止泥水进入轮腔。

7。滚子、导向轮、传动齿轮均采用合金钢制造，耐磨损，使用寿命长。

8。弹簧张力机构色螺丝调节，可靠性高。

履带底盘兼有主机的支撑和运行两大功能，所以履带底盘在设计的时候需要注意哪些呢？

1、应有较大的驱动力，使主机在湿软或高低不平等不良地面上行走时具有良好的通过性能、爬坡性能和转向性能。

2、在不增大履带底盘高度的前提下使主机具有较大的离地间隙，以提高其不平地面上的越野性能。

3、履带底盘具有较大的支撑面积或较小的接地比压，以提高主机的稳定性。

4、主机在斜坡下行时不发生下滑和超x速溜坡现象，以提高主机的安全性。

5、履带底盘的外形尺寸应符合道路运输的要求。