履带底盘故障分析

现象：所有的正面和背面都改变到一边

拆卸方法是按部件行驶电机、行驶制动阀、主逆阀、先导手柄、中心旋转接头、梭阀、下部主泵降序检查下列部件。

行驶马达

方法1：主电机在大排气口出现故障，如果电机出正常溢油，如果发现这种燃油喷射，则应将排气口和排气口检查一下，履带底盘定制，您可以打开。

方法2：***直观的方式是更换左右运行的电机连接端口线。如果偏差方向不改变，则可以确定电机有故障，农业履带底盘，并且电机没有障碍物。

行程制动阀

制动器行走时，主阀检查方法将基本上描述每个阀杆之前，当其超过时，将描述阀座，除了它是一个可接受公差制造公差内的大排气口外，履带底盘参数，两侧的流量有很大的差别。马达，引起移位。先导手、中心旋转接头、先导阀先导手柄、中心旋转接头和梭阀检验方法基本相同。

主泵

主泵的故障概率小，但当内部泄漏严重时，爬行器两侧的行走马达油的供给不同，发生偏差。

履带底盘

在磨损后必须更换驱动轮，这样在磨损后驱动齿轮的齿就不会卡在铁芯上。（铁芯被钩齿拔出，铁芯表面的橡胶不是三袋。）

C损坏橡胶表面的许多波纹裂纹，干泥，履带底盘，如此容易粘在砂砾支撑轮的表面，及时清除砂轮支撑箱内积聚物，或清除齿根。这将是明智的。裂纹变深后，钢丝绳被腐蚀损坏，履带底盘被制造，铁芯生锈，履带的寿命变短。

由于矿渣机履带底盘由于底部条件存在不确定性，导致三元催化转化器壳体破碎、发动机油底壳开裂、齿轮箱壳体开裂、悬架系统变形。这些问题会对汽车造成致命的损害。随着环境的恶化，雨水继续是酸雨，汽车在这种环境中会增加损坏的可能性。由于底盘经常接触污垢和油腻的材料，这些材料的化学成分慢慢腐蚀了底盘和底盘的一部分，因此有必要注意底盘的耐腐蚀性。

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