绞吸式挖泥船疏浚作业过程的建模与的研究工作，它是中国***台1750m~3／h绞吸式挖泥船(简称“1750挖泥船”)疏浚作业训练器(简称“1750疏浚器”)研制技术中的重要组成部分。该项目是中国***“九五”***科技攻关项目“1750m~3／h绞吸式挖泥船新技术装备实验研究及应用”的一个重要子课题，由长江航道局和武汉理工大学共同承担。它主要用于培训疏浚***的学生和挖泥船的船员掌握***的疏浚作业方法，以达到高强疏浚的目的。 本文首先分析了当前技术的发展动态，介绍了国外典型的疏浚器产品，阐述了当前器的软、硬件开发技术，马来西亚泵吸式挖泥船绞刀，在此基础上介绍了1750疏浚器的设计方案。随后论述了疏浚器的核心技术——模型。其内容包括：1、泥管吸口处泥浆的形成过程。该模型研究了在不同的疏浚环境和作业方式下吸口处泥浆的形成过程和计算泥浆比重的模型，随后结合实际工程数据给出了实例，后阐述了该模型对优化疏浚作业方法的指导意义：2、泥泵与管路系统。该模型根据水力疏浚原理和1750挖泥船的技术数据，设计了泥泵和管路的清水特性曲线与泥浆特性曲线，在此基础上给出了泥泵工作点的计算方法。后给出了计算泥泵工况的模型和实例；

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我公司生产每小时10000流量绞吸式挖泥船，为了好运输制造的绞吸式挖泥船是三箱拼装是结构，由主泵仓，两个边浮体组成，产品场内整体生产，生产完工再分件拆分，然后公路运输，到工地再分件组装，一般正常组装一条10000流量的挖泥船十五天左右，绞吸式挖泥船挖深有客户而定，也就是说桥架长短是客户要求而定的，一般舱内泵挖深不会超过十五米，疏浚挖泥船铰刀吸泥船设计，这个是有大气压的原因我们没法改变这一天然而限制的规定，如果超出这个深度，产量就会下降，泵的性能就会大大降低，产能相对就会降低。我们还有一种绞吸式挖泥船是水下泵，挖泥船，挖泥泵安装在桥架上，离喂料口不会超过五米，这样吸适能力不会受大气压的限制，挖掘无论多深吸适都不会超出五米，所以挖深也不会有限制，这种方式就是成本高，但是水下泵性能相对比舱内泵要高很多。10000流量绞吸式挖泥船如果有不明白的地方可资讯图片电话。

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