12寸绞吸式挖泥船指的是挖泥泵的排口的直径12寸，属于中小型挖泥船，泥浆泵水利实验每小时清水流量2000m3，每个不同工况环境产量是不一样的，工矿的淤积物是泥，泥水混合后，泥占水的比例是10%到15%，泥的固体物也就是200-300方/小时，工矿如果是沙石，沙石能占到水的20%到30%，沙石的固体物就是400-600方/小时。也就是说12寸绞吸式挖泥船工况是淤泥，每小时的产量是200-300m3，工况如果是沙石则每小时的产量是400-600m3。 绞刀头是绞吸式挖泥船重要的组成部分，分为机械式或液压式，机械式是用水下电机驱动绞刀头，液压式驱动方式是液压马达驱动绞刀头，利用绞刀转动切削淤积物，大型绞吸式挖泥船工作原理，淤积物与水混合一起，6寸小型绞吸式挖泥船配置，形成一定比例后，均匀吸入泥浆泵然后排除，排拒500-1000m，12寸绞吸式挖泥船绞刀直径1350mm，功率90kw，绞刀头转速约30转。挖泥船又分为舱内泵或水下泵，舱内泵由于受大气压的作用，泥浆泵的吸上能力约是15m，如果超出15m会大大降低泥浆泵性能，所以舱内泵挖泥船在制造设计上不会超过15m，水下泵是把泥浆泵安装在桥架离顶端3-5m处，这样不会受到气压影响，吸上永远不会超过5m，其生产性能挖多深也不会改变，所以挖泥船设计挖深也不会受到影响。

绞吸式挖泥船疏浚作业过程的建模与的研究工作，它是中国***台1750m~3／h绞吸式挖泥船(简称“1750挖泥船”)疏浚作业训练器(简称“1750疏浚器”)研制技术中的重要组成部分。该项目是中国***“九五”***科技攻关项目“1750m~3／h绞吸式挖泥船新技术装备实验研究及应用”的一个重要子课题，由长江航道局和武汉理工大学共同承担。它主要用于培训疏浚***的学生和挖泥船的船员掌握***的疏浚作业方法，以达到高强疏浚的目的。 本文首先分析了当前技术的发展动态，介绍了国外典型的疏浚器产品，阐述了当前器的软、硬件开发技术，在此基础上介绍了1750疏浚器的设计方案。随后论述了疏浚器的核心技术——模型。其内容包括：1、泥管吸口处泥浆的形成过程。该模型研究了在不同的疏浚环境和作业方式下吸口处泥浆的形成过程和计算泥浆比重的模型，随后结合实际工程数据给出了实例，液压绞吸式挖泥船，后阐述了该模型对优化疏浚作业方法的指导意义：2、泥泵与管路系统。该模型根据水力疏浚原理和1750挖泥船的技术数据，设计了泥泵和管路的清水特性曲线与泥浆特性曲线，在此基础上给出了泥泵工作点的计算方法。后给出了计算泥泵工况的模型和实例；

启航疏浚机械设备有限公司成立于2012年为股份制有限公司，前身是制造挖沙船、制砂机厂家，在2000年左右开始做挖沙船，当时没有质量观念其产品粗制滥造，几个人整个场地接上电，哈尔滨绞吸式挖泥船，买上几台电焊机，几个人一商量就开始焊船，钢才都是废旧市场收来的，整条挖沙船上面用的轴承全是旧轴承或翻新轴承，产品根本谈不上技术或质量，油漆也不刷就没有个产品样，现在想想确实可笑。这种状态延续到2008年，这个期间不但没有老客户还惹上了不少麻烦，吃了好几个官司，后面临亏损倒闭的***，到这个时候挖沙船厂人思想开始转变，挖沙船厂几个合伙人意识到必须要改革、创新产品上档次势在必行，再说挖沙船***河道生态环境，当时产品没一个交税的，***不喜欢的就是挖沙船厂，船厂以后肯定要取缔，产品必须改新换代，从单纯的挖沙船，想到了清淤，从清淤这个概念联想到了挖泥船，多方面走访、联系船舶设计院与清淤***经沟通论证，终在2008年下半年成功研制成了分体式绞吸式液压挖泥船，下水试验清淤相当成功。

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