抽沙泵使用过程中，因汽蚀造成部件寿命短的情况时有发现，很多人不理解什么是汽蚀，不知道汽蚀会对抽沙泵有损坏，下面先介绍一下什么是汽蚀。

汽蚀是当流道（可以是泵、水轮机、河流、阀门、螺旋桨甚至人和动物的血管等）中的液体（可以是水、油等）局部压力下降至临界压力（一般接近汽化压力）时，液体中气核成长为汽泡，汽泡的聚积、流动、分裂、溃灭过程的总称。

抽沙船在出产过程中，中间轴承常常需要加油处理，为什么要进行这一事项呢？ 首先，加油起润滑作用,避免中间轴与滑动轴套的干磨,延长滑动轴套的寿命。其次，加油的时候，油脂在滑动轴套的油道内形成正压，把进入滑动轴套内的微量物料挤出套外，避免物料在滑动轴套内清洗而引起中间轴和轴套的损坏。抽沙船中间轴承座一般阔别操纵平台而加油难题，为利便用户，特配制集中润滑装置。洗石机是矿山设备中，制砂出产线上的重要设备，在洗石机广泛应用于建筑工地、砂石厂（沙石厂）、水电站混凝土大坝工地等行业。该机具有洗净度高、结构公道、处理量大、功耗小、砂子流失少（洗砂过程中），故其故障率远远低于目前常用的洗石机设备。抽沙船是海内洗砂行业进级换代选择。

怎样提高抽泥船的综合效益？

抽泥船顾名思义就是用来清挖水道、港口、湖泊等水域的淤泥，其应用较为广泛，那么我们应该怎样提高抽泥船的综合效益呢？下面小编为大家来介绍一下。

　　想要提高抽泥船的综合效益，那么一般来说，首先想到的是提高泥浆泵的效率，因此相关研究人员付出了很多的努力，但是泥浆泵属于杂质泵，其叶轮的结构特点，如叶片的进出口宽度相等，叶片数量少，通常为3-5片，决定了泥泵效率作为主要追求目标，而把其目标追求转移到提高你蹦的吸入浓度上。从综合利益上来说，每提高5%的泥泵吸入浓度，所创造的效益，比每提高5%的泥泵效率所节省的费用要高的多，同时实现前者的难度要比实现后者的难度在一定程度上要小，所以目前泥泵效率已较高。