抽沙船在出产过程中，中间轴承常常需要加油处理，为什么要进行这一事项呢？ 首先，加油起润滑作用,避免中间轴与滑动轴套的干磨,延长滑动轴套的寿命。其次，加油的时候，油脂在滑动轴套的油道内形成正压，把进入滑动轴套内的微量物料挤出套外，避免物料在滑动轴套内清洗而引起中间轴和轴套的损坏。抽沙船中间轴承座一般阔别操纵平台而加油难题，为利便用户，特配制集中润滑装置。洗石机是矿山设备中，制砂出产线上的重要设备，在洗石机广泛应用于建筑工地、砂石厂（沙石厂）、水电站混凝土大坝工地等行业。该机具有洗净度高、结构公道、处理量大、功耗小、砂子流失少（洗砂过程中），故其故障率远远低于目前常用的洗石机设备。抽沙船是海内洗砂行业进级换代选择。

钻式抽沙船是制造加工建筑沙石的优质设备，它制成的沙石是非常好的建筑材料。许多建筑工程使用的人工沙石质量并不怎么好，有好多的杂质这样会直接影响建筑施工的质量。制沙机只是改变沙石的物理形态而矿物成分和化学成分都没有改变，能够保证沙石原有的性能。船体采用拼装式箱型结构。配有挖掘装置、筛选装置、提升装置、传送装置等。通过电机驱动挖斗上料，石块通过筛选传由输送带传出，沙子由输送带传到地点。

抽沙船的电动机常见故障及维护：

抽沙船在使用过程中常因为电机故障影响生产，主要的故障现象有:

①抽沙船轴承过度磨损或装配不良，造成定、转子相擦，使铁芯表面损伤，进而造成洗砂机硅钢片间短路，电动机铁雷蒙磨厂损增磁选机生产厂家加，使电动机温升过高。这时应用细锉等工具去除毛刺，消除硅钢片短接，清理干净后涂上绝缘漆，并加热烘干。

②抽沙船拆除旧绕组时用力过大，使盗槽歪斜和向外张开。抽沙船此时应用尖嘴钳、木榔头等工具予以修整，使齿糟复位，并在不好复位的有缝隙的硅钢片间加入青壳纸、胶木板等硬质绝缘材料。

抽沙船现在基本上用的都是柴油机。根据目前柴油的总体走势，在5.5元/升左右，抽沙船的能耗受船体大小，吃水深度和马力的影响，而会有所不同，在这也只能说一下大体，仅供参考，实际情况要看抽沙船的具体参数， 一般来说小型的抽沙船， 配2台柴油机，抽沙深度在10米左右的，沙子输送50米，每小时的抽沙产量在 30~50m3。 柴油消耗在7-8升左右。主要用于小型的沙场，河道清淤等。大型的抽沙船 配2台柴油机，抽沙深度在25米左右的，沙子输送100米，每小时的抽沙产量在 100~150m3。 柴油消耗在12升左右。主要用于大型的沙场等

怎样提高抽泥船的综合效益？

抽泥船顾名思义就是用来清挖水道、港口、湖泊等水域的淤泥，其应用较为广泛，那么我们应该怎样提高抽泥船的综合效益呢？下面小编为大家来介绍一下。

　　想要提高抽泥船的综合效益，那么一般来说，首先想到的是提高泥浆泵的效率，因此相关研究人员付出了很多的努力，但是泥浆泵属于杂质泵，其叶轮的结构特点，如叶片的进出口宽度相等，叶片数量少，通常为3-5片，决定了泥泵效率作为主要追求目标，而把其目标追求转移到提高你蹦的吸入浓度上。从综合利益上来说，每提高5%的泥泵吸入浓度，所创造的效益，比每提高5%的泥泵效率所节省的费用要高的多，同时实现前者的难度要比实现后者的难度在一定程度上要小，所以目前泥泵效率已较高。