折臂吊的吊臂伸缩方式分步顺序二

目前钢丝绳滑轮同步伸缩结构正被越来越多的折臂吊厂所采用；而绞盘伸缩结构因伸缩力小，安全系数低及布臵不便等缺点只可能应用于一些低端产品上。设计时应对每根钢丝绳的拉力进行正确计算，工厂折臂吊出租报价，根据各处受力与应有的安全系数选择适当大小的钢丝绳径，再根据钢丝绳径计算滑轮直径，确定轴承型号的选择，按照相关行业标准，

伸缩钢丝绳安全系数应不小于4，伸缩滑轮直径应不小于绳径的12倍；多级油缸顺序伸缩结构有油缸外臵与内臵两种方式，外臵维修方便但外观差，且容易碰伤油缸，大型折臂吊出租报价，内臵美观但维修困难，厂房折臂吊出租报价，多级油缸顺序伸缩结构具有伸缩力度大的优点，但成本相对较高、顺序动作错乱及漏油等故障多，且二臂等先伸出的吊臂因工作位臵长期不变，易产生材料疲劳造成折弯，除早期产品外其应用已越来越少；伸缩油缸 钢丝绳滑轮机构的同步伸缩结构具有动作快、成本低、故障少且各臂工作位臵不断变动等优点，因采用单缸伸缩，通过加大伸缩油缸缸径也可弥补伸缩力不足的缺点；

折臂随车吊作业安全指南：

1、指挥的信号不明确时不吊；　

　　2、歪拉斜吊过重的货物时不吊；　

　　3、被吊物上有人或浮置物时不吊；　

　　4、遇有拉力不清的埋置物件时不吊；　

　　5、超载或被吊物的重量不清楚则不吊；　

　　6、折臂随车吊***装置不齐全不吊等；

　　7、随车吊结构或零部件有损伤时不吊；　

　　8、场地光纤昏暗，无法看清场地时不吊；

　　9、***、吊挂不牢或不平衡的货物，折臂吊出租报价，可能引起滑动则不吊；　

　　10、被吊物有棱角处与***的钢丝间未加衬垫的时候不吊。

许多客户买折臂吊都会咨询驾驶室是不是为高顶或许半高顶。

我要在这儿要说的是折臂吊只要平顶驾驶室一种类型，包含折臂吊.折臂吊是制止运用高顶和半高顶驾驶室的，

一方面因为有吊机的存在，当吊机旋转操作的时分假如是高顶和半高顶驾驶室很有也许形成吊机的误触，另一便利假如驾驶室太高则不能让操作员有用观察到邻近的状况形成吊机碰擦事端，比方站在驾驶室下面操作的时分很难看到头顶是不是有电线一类的妨碍，还有一点即是便利迎面驶来的车辆识别，假如有高顶存在就会挡住吊机形成迎面车辆相遇时，无法别离折臂吊是不是在进行工作，简单形成吊机于对面车辆发作磕碰的事端。

　　因为各底盘系列驾驶室分为平顶、高顶以及半高顶，每种驾驶室之间的价格差距大概在3-5千元摆布，所以客户要问这个问题是很正常的。

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