挖泥船目前发展的趋势是泥泵和绞刀功率越来越大。

泥泵功率大的已超过10000匹马力，绞刀 功率一般为1500-2500匹马力，并可进行深海作业。

为了便于用车船运输，河道清淤设备， 近几年来组合绞吸式挖泥船也有很大的发展。

此外，在技术上也有了很大的改进。例如改进泥泵的结构与布置。泥泵叶轮用低合金钢制造，吸管直接带动绞刀， 兼有绞刀轴的功能， 从而省去了绞刀轴，

绞吸式挖泥船机舱内除主机外，尚装有为主机服务的辅机及设备。

绞吸式挖泥船甲板上装有甲板机械，其用途为挖泥船工作时能沿挖槽移动，水下清淤设备，升降泥管及管架。此外尚装有各种绞车、绞盘等。

***桩的位置一般布置在船尾，清淤设备，并列有两支， 间隔因船宽而异。船的中部设有驾驶操纵 台，其内装有各种操纵仪器及设备。近代绞吸式挖泥船的发动机备有自动遥控装置 。

***桩：为一根卷板构成筒状的构件，***下端呈锥形，水库清淤设备，外形相似于一支铅笔，故又称铅笔桩。底部一般灌注石块或铁块，以降低***。

绞吸式清淤船均配有两根固定桩。施工时，主桩位于开挖中心线上并保持插入状态，副桩保持悬空状态。当需要挖泥船前移、改变绞刀的纵向切土时，主副桩交替下落。严禁两根固定桩同时下落进行施工生产及抗风。

绞吸式清淤船一般装配***桩台车装置，其主桩安装在一个由液压油缸推动、可相对于船体作短距离前后移动的台车上。其作用是大大减少了换桩的时间，提高了生产效率。

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