青州凯翔挖泥船做好计划预修既可做到防患于未然,又可节省维修时间,有利于提高挖泥船的利用率和经济效益。但是,清淤设备,它的优越程度与其修理实际的选择有很大关系,比较传统的选择原则是以挖泥船机械的有效使用时间作为指标,当挖泥船机械达到规定的使用期限时,即对其进行预防维修。因此,确定修理周期成为首要问题。
1.修理工作的种类
根据挖泥船设备的使用寿命、修复工作量和工期,传统地将修理分为小修、中修、大修三类。
(1)小修
挖泥船机械设备小修是由维护过渡到修理的初级阶段,根据日常维护工作中巡回检查发现的设备缺陷记录,针对一些在交接班时不能处理的问题制定出小修计划。修理项目包括能在小修计划时间内修复的缺陷,更换零部件、润滑油脂,调整间隙等,此外,还应包括某些比较复杂的检查项目。小修次数比较频繁。对于每个月的小修时间可以灵活运用,以不超过原定小修计划为限,例如,水下清淤设备,原定每月小修三次,总修理时间32h,如在一个月内安排每次8h的小修两次,16h的小修一次,总修理时间虽未超过32h,但在16h那次小修中却能处理一些难度较大、费时较多的修理项目,这是有利的安排。由于小修的计划时间较短,因此,小修只是维护简单再生产的一种手段。小修费用由生产费用开支、计入当月生产成本。
(2)中修
由于挖泥船机械设备小修的时间较短、一些需要较长时间才能处理的挖泥船设备缺陷和隐患,不可能在小修时间内得到解决,但又不能拖到下一次大修时解决,这就有必要在两次大修之间安排一次或几次中修。中修范围较大,项目较多,一般是***性的修理。
(3)大修
挖泥船设备经过较长时间使用,某些关键部位(如主要设备的基础、吊车轨道、主电动机、高炉炉壳等)受到损坏,不能在短时间内修复,则必须安排较长的停产时间进行修理,这类修理称为大修。根据生产实践经验和有关统计资料,可估计某种主要生产设备在正常情况下的大修周期,大修周期的长短取决于挖泥船设备维护的检修工作质量的高低。其关键问题,一是遵章使用,不得超负荷使用设备;二是保证大修施工质量。
管线组装方法
水中管线组装方法
采用法兰加胶垫圈连接,螺栓加固采用空压机带动的风动扳手进行加固,以保证管线连接密封,确保管线不发生露泥,管线用浮筒架起。
陆地管线架设
沿堤向排放区域延伸架设,架设中如遇道路可建筑坡道或破路下埋,以不碍道路畅通。
2.3.2.2陆地管线组装
采用法兰加胶垫圈连接,螺栓加固采用空压机带动的风动扳手进行加固,以保证管线连接密封,确保管线不发生露泥。
挖泥船的定义:
挖泥船,即清除水底沉积物的工具。动力一般有柴油机,电机两种。船体即浮体,采用拼装箱型结构。有清淤装置,动力装置,传送装置等。由动力驱动清淤装置清除水底沉积物,由传送装置送出到目标位置。
工作条件:利用雨天河水流速2厘米/秒以上进行工作。
工作原理:利用船动力带动水泵,产生高压水流进入喷水管,通过安装喷水管上的喷水枪射出水流,将沉积河底的淤泥吹搅成混浊的水状,清淤设备参数,随河水流走,从而起到清淤作用。
技术特点:在喷水管设有相通的固定管和活动管,固定管和活动管上各设有喷水枪,活动管与固定管可折叠密封配合。当船行驰至桥墩或较窄河面时,可以将喷水管的活动管折叠起来以方便行驰,而固定管上的喷水枪继续喷射水流。在较宽河面时,河道清淤设备,则将活动管展开,使活动管与固定管上的喷水枪同时喷射水流来清理淤泥。从而避免了喷水管的长度受桥墩和船体大小限制,操作灵活,大大提高了使用效率和清淤效果。
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