交通桥梁栏杆的施工方法

拌和机手要严格控制用水量，拌和时间不小于3min，保证混凝土拌和均匀及坍落度符合要求，并使拌和出的混凝土有较好的和易性。

浇注混凝土：混凝土浇注时采用分三层的浇注方法。一层浇注到护栏底部斜边下叫变点，第二层浇注到斜边上角变点，第三层浇注到顶，由振捣人员控制三层混凝土的入模时间及方量。混凝土布料要均匀，严格控制振捣时间，每层混凝土振捣时间不小于1min，不大于1.5min。按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏。

收浆：护栏混凝土浇注完成后，顶面采用三次收浆。一次用木抹子抹平，第二次用铁抹子抹平初压光，第三次待混凝土初凝时用轧子用力轧光。

拆模板：拆模是根据气温和混凝土强度而顶，不承重构件10-20h即可拆模。拆模后应阴干半天（主要是保证颜色一致），用参加白水泥的水泥浆将气泡堵严并覆盖不污染混凝土的草帘（或其他覆盖物）洒水***，不宜喷洒薄膜养护剂。

交通桥梁栏杆的构造形式

(L)金属制梁柱式护栏

　　金属制交通桥梁栏杆的立柱和横梁是桥梁护栏的受力构件，需要具有良好的吸收车辆碰撞能量的特性，同时也要便于加工和安装，表5-1和表5-2是国内外常用的桥梁护栏横梁形式和立柱断面形式。其中横梁标准长度为,~0crll，立柱标准间距为．~amp;#93;0cnl或~OcHI。85），水泥采用冀东水泥厂生产的盾石牌525#普通硅酸盐水泥，水泥用量370kg，砂率34%，混凝土坍落度过大，混凝土易出现泌水现象，表面无光洁面，水痕明显。金属制护栏在构造上应满足以下几点：

　　①护轮安全带高度D小于10cra，且未超出护栏面(H=0)时，防撞等级为PL3、PL2、PLl的

桥梁护栏　　

当护轮安全带伸出护栏正面(25cm~lt;H~lt;50cm)，且护轮安全带高度D~gt;25cm时，防撞等级为PL3、PL2的护栏。

交通桥梁栏杆的规格

材质：低碳钢线材

交通桥梁栏杆编织和特性：编织和焊接。

交通桥梁栏杆用途：用于公路、铁路、机场、居民区、港口、码头、园林、饲料、畜牧等屏障防护产品的特点：防腐、抗老化、防日晒、耐候等特点。防腐的形式有电镀、热镀、喷塑、浸渍等。产品规格：钢网：3mm×3mm;网状：金刚石;网目规格：40×80mm;网目尺寸：标准规格1800×2500mm。桥梁护栏的非标准高度限制在2500毫米，长度限制在3000毫米以内。3、刚性桥梁护栏是一种以一定形状的混凝土块相互连接而组成的式结构，它利用失控车辆碰掩后爬高并转向来吸收碰能量。

交通桥梁栏杆的产品优势

1。轻质网眼，造型新颖，美观耐用;

2。这特别适用于桥式防抛网;

3。浸渍十年防锈;

4。易于拆卸，良好的可重用性，根据需要重新布置围栏;

5。环保产品，终可回收利用。

我公司始终坚持以市场为导向，以客户为中心，以质量为企业命脉，以诚信为治企之本，坚持认真严谨的原则稳步进取，不断发展壮大。

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