轴承加热-油槽加热法：

　　此法是一个应用较广的传统的加热方法，在油槽距底部 50 至 70mm 处设置金属网，轴承就置于网上，大的轴承还要用钩子吊起来。轴承是不适宜直接的放于槽底的，以防止接触槽底的轴承的部位局部受热温度过高，或是槽底沉淀的污物进入到轴承中。用油槽加热法的注意要点如下：应该使用无腐蚀性的热安定性好的矿物油，是要使用变压器油，油和容器都应该保持较好的清洁。油槽的容量应和被加热的轴承的大小与油量而定，如果容器太小的话，在连续的操作中，一放入轴承油温就会很快的下降，效果就会不好。

1、轴承型式与配置的确定。（参考的因素有：轴承的安装空间；轴承的负荷大小、方向和性质；转速；旋转精度；噪音与摩擦扭矩；刚性；内圈与外圈的相对倾斜；安装与拆卸；轴承的配置；市场性与经济性）。

2、轴承尺寸的确定。（机械要求的轴承寿命；当量动负荷；当量静负荷；转速；轴承的主要尺寸；基本额定动负荷；基本额定静负荷；允许的轴向负荷）。

3、精度等级的确定。（旋转精度；噪音与摩擦扭矩；转速；轴承精度）。

4、配合与内部游隙。（负荷的大小与性质；运转时的温度分别；轴与外壳的材料、尺寸和精度；配合；内圈与外圈的温差；转速；预紧力；轴承精度；轴承内部游隙）。

5、保持架材料与型式。（转速；噪音）。

6、特殊环境对应措施。（介质条件，如温度、海水、真空、***、粉尘、煤气、磁场等；特殊材料；特殊热处理；特殊表面处理；润滑剂）。

7、润滑方式、润滑剂与密封装置。（使用温度；转速；润滑方式；润滑剂；密封装置；轴承的极限转速；润滑脂寿命）。

8、安装与拆卸方法及安装相关尺寸。

9、轴承及其周边规格参数的终确定。终获得性能满足要求的轴承。

检查运行中转机的状况并预先全班备彻底的检查计划已越来越重要。其中又以轴承为注意焦点，因为它是所有转机中重要的旋转零件，状况监测是预防***中重要的一环。早期检测出轴承***以避免由于轴承***所造成的非计划性设备停机。

　　特别是在重要机器或严苛环境中的轴承更应该经常检查，目前市场已出现相当多的系统和仪器，用来监测轴承，这些仪器中有大部分是基于振动的测量。

电动机轴承过热的原因及处理办法：

1、轴承损坏。应更换。

2、滚动轴承润滑脂过少、过多或有铁屑等杂质。轴承润滑脂的容量不应超过总容积的70％，有杂质者应更换。

3、轴与轴承配合过紧或过松。过紧时应重新磨削，过松时应给转轴镶套。

4、轴承与端盖配合过紧或过松。过紧时加工轴承室，过松时在端盖内镶钢套。

5、电动机两端盖或轴承盖装配不良。将端盖或轴承盖止口装进、装平，拧紧螺钉。

6、皮带过紧或联轴器装配不良。调整皮带张力，校正联轴器。

7、滑动轴承润滑油太少、有杂质或油环卡住。应加油、换新油，修理或更换油环。