脂润滑是指直接将润滑脂涂到薄壁轴承的运动表面间。但是在给轴承的滚道和滑动工作表面输入润滑脂时，必须遵循以下5项原则：

（1）润滑脂必须贯穿薄壁轴承的工作表面和轴承的内部空隙，这样才能使润滑脂充分起到润滑作用。

（2）在轴承的工作表面应保留一定数量的润滑脂，并持续一定的时间，但又要防止因润滑脂过多流失。

（3）润滑脂的输入和排出的流向应和密封要求一致，这有利于污物的排出。

（4）在保证良好的润滑的前提下，尽量减少润滑脂的用量。

（5）在润滑脂流向尽头开设出口孔，以便使新补充的润滑脂能挤走旧的润滑脂，确保良好的润滑。特别提醒，F6208-2RS轴承，在给轴承用脂润滑的时候，千万要注意薄壁轴承润滑脂的工作温度范围，如果不是在合适的温度范围内，那么效果就会适得其反了。

和一般机械零件相比较，轴承零件是短而薄的回转表面体，回转体决定了加工机床比较单一，F6304ZZ轴承，绝大多数为车床和磨床；短而薄决定了其轴向刚度好，轴向变形可以忽略不计，径向刚度较差，加工时的加紧方法要有特殊考虑。

　　滚动轴承零件虽然结构简单，但技术要求很高，因而有如下几个加工特点：

　　1.精密加工

　　轴承零件绝大部分表面要经过磨削加工，磨加工尺寸和几何精度都以μm为单位，特别是套圈的滚道和滚动体的精度更高，需超精加工或研磨加工。

　　2.多工序加工

　　轴承零件要求高，生产工序必然多。一般轴承生产需20～40道工序，多的达70多道。

　　3.成型加工

　　轴承零件的工作表面都是回转成型面，适合于用成型法加工。如套圈滚道的锻造辗压与车磨，湖北轴承，都是采用成型刀具或防型板加工的。

　　另外，绝大多数轴承都是标准化产品，同一型号的轴承需要量很大，为了提高生产力、降低成本、保证质量和广泛采用新技术、提高机械化和自动化水平，轴承公司一般是按轴承型号和品种进行大批量生产，甚至可建立专门的自动线或流水线进行生产

　　例如，轴承零件的疲劳剥落在很大程度上就是因为润滑油中混有杂质引起的。可见，要想实现滚动轴承具有更长的寿命和精度保持期，除要求轴承制造厂家提高产品质量外，轴承用户也必须用科学的方法和程序使用轴承，否则，再好的轴承也会在恶劣的随意的使用条件下夭折。

轴承加热安装法的要点：

　　１．轴承加热的温度要控制的很好，温度过高轴承可能会受到损伤，温度过低则可能使套圈的膨胀量不足，导致效果不显著。80到100℃的加热温度所得到的内圈的内径的热膨胀量，这个量对于具有一般过盈量的轴承来说已经非常足够了。

　　２．一但到达所要求的加热的温度，就要尽快的进行轴承安装，以免轴承冷却了而发生安装困难等等。

　　３．在轴承冷却的时候，F6207ZZ轴承，在宽度方向也会有所收缩，因此安装的时候要施加一定的压力将内圈的向肩部进行压紧操作，并且在轴承冷却后用极薄的塞尺来做下简单的检测，还要看是否在内圈端面和轴肩之间出现了间隙等等。

　　总而言之，在轴承安装时要求动作熟练、迅速和准确。

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