从轴承零件粗糙口上可观察到淬火后的显微***过热。但要确切判断其过热的程度必须观察显微***。若在GCr15钢的淬火***中出现粗针状马氏体,则为淬火过热***。形成原因可能是淬火加热温度过高或加热保温时间太长造成的过热;也可能是因原始***带状碳化物严重,在两带之间的低碳区形成局部马氏体针状粗大,造成的局部过热。过热***中残留奥氏体增多,尺寸稳定性下降。由于淬火***过热,钢的晶体粗大,会导致零件的韧性下降,抗冲击性能降低,轴承的寿命也降低。过热严重甚至会造成淬火裂纹。
现在数据使用已比较普遍。但在实用中注意一下技巧。对于振动不大,轴承峭度不大,频谱复杂的振动信号,在现场难以判断有无故障情况时,我们将振动信号采集回来,传到计算机进行精密分析。此时,***行常规分析,检查振动速度频谱和轴承峭度是否接近标准,而后用功率谱考察振动能量是否超标,若功率谱不大,观察频谱中各种频率成份。若谱线对应频率工频整倍,则应着重查找机组结构方面的故障;若为工频分数倍,出现较多小数位频率,则应着重查找轴承牲频率,若有,则轴承存在的故障,若无,排除其它部件故障后需引起警惕,加强监测。实际发现许多振动不超标,而出现轴承故障事例。一旦出现轴承特征频率或接近轴承特征频率频谱,则应判断轴承存在故障,而后根据幅值大小,可作趋势分析或安排检修。
机床的轴类零件,特别是主轴,一般都与滚动轴承或滑动轴承组装成一体,并以很高的转速旋转,有时则会产生很高的热量。这种现象如不及时排除,将导致轴承过热,并使机床相应部位温度升高而产生热变形,严重时会使主轴与尾架不等高,这不仅影响机床本身精度和加工精度,而且会把轴承烧坏。
滚动轴承发热的原因及其排除方法
(1)原因:轴承精度低方法:选用规定精度等级的轴承
(2)原因:主轴弯曲或箱体孔不同心方法:修复主轴或箱体
(3)原因:皮带过紧方法:调整皮带使松紧适当
(4)原因:润滑不良方法:选用规定牌号的润滑材料并适当清洁
(5)原因:装配质量低方法:提高装配质量
(6)原因:轴承内外壳跑圈方法:更换轴承及相关磨损部件
(7)轴向力太大方法:清洗、调正密封口环间隙要求0.2~0.3mm之间,更正叶轮平衡孔直径及校验静平衡值
(8)轴承损坏方法:更换轴承