1、技术难点：

1)如何满足高含钴硬质合金材料在切削、磨削加工时钴析出的问题？

2)如何解决极压抗磨性不好，导致加工精度不高问题？

3)如何解决润滑性不好，导致加工工件粗糙且报废率高，刀具磨损严重问题？

4)如何解决乳化性不好，导致有漂油现象，乳液不稳定等问题？

5)如何解决防锈性不好，导致机台易生锈，加工工件发黑发暗，不能短期防锈等问题？

2、市场价值：

a.切削液配方由国外知名公司长期技术垄断，国内企业自主开发及技术创新尤为重要；

b.多数金属加工液企业及科研所在长期从事该项目的研发；且因自身诸多缺陷未能取得技术性突破；因而该项目有较高的开发价值；

c.禾川研发中心自主研发出适用性较广的全合成切削液，锌镁合金切削液等配方技术，此类技术势必是今后几年发展方向。

一般液压制动系统DOT4足够，一般建议每两年一换。南方多雨和经常水浸建议还是提前换的好。追求长效和换上DOT5.1。同时对于寒冷的冬天，DOT5.1低温黏度小，特别能满足严寒区车辆快速制动的要求，满足冬季车辆快速制动的要求。

大家都知道，油压刹车都是液压的。为了保证液压系统正常，液压油必须有以下两个特性：不可压缩性，只有不可压缩的液体才可以传递压力。水是一种可压缩的液体，所以刹车油中不能有水的存在，否则会影响刹车效果。因此DOT3、DOT4的刹车油（可以吸收水分）没有DOT5的刹车油好。高沸点，如果采用沸点低的液体来做刹车油，在刹车后温度升高，防锈剂三***硼酸酯哪家好，***终变成气体，可能导致刹车完全失灵！综上所述，南昌防锈剂三***硼酸酯，刹车油必须是一种高沸点的不可压缩液体。DOT3、DOT4的刹车油可以从空气中吸收水分，所以要注意刹车油盒一定要严格密封。

对于加工铝件时发生的工件表面发黑、发霉的问题

由于铝元素的化学性质相对比较活泼，容易与酸、碱发生化学反应从而出现腐蚀、锈点、发黑、发霉。处理这类问题时首先考虑的是切削液的pH值不能过高，维持在8.5-9.0之间。选用的防锈剂需要有缓蚀和维持pH 值的稳定选用那些在工件表面能形成一层保护膜的防锈剂，防锈剂三***硼酸酯厂家，如、硅酸钠等。尽量少使用那些无机盐防锈剂，使用的无机盐的量也不易高。对于加工后的铝件需要及时清洗，然后涂上防锈油等能起到防锈的作用（或者钝化）。

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