基本原理

底盘测功机是用滚筒模拟代替路面，汽车在正常匀速行驶时遇到的各种阻力通过加载装置模拟。汽车在加速以及滑行时，所受阻力通过飞轮组的转动惯量模拟。相对测量法的原理是：用一个已经校准过的逆反射器作为参考标准对仪器进行校准，再用仪器测量样品的读数与参考标准上测出的读数之比，乘以参考标准给定的已知的逆反射度量值，就得到了样品的逆反射光度量值。底盘测功机的转矩和功率通过安装在一个连接定子和测功机外壳的力臂上的力传感器测得。汽车驱动滚筒，加载装置通过定子对转子施加制动力矩，同时，定子受到转子的反作用力矩，此力矩被力传感器测得并换算成驱动轮的转矩和功率。

滚筒式车速表检验台在使用一段时间以后需要对检验台显示屏显示值的准确性进行校核，现目前常用的方法是人工通过转速表来测定车速表检验台滚筒的转速，然后通过比对转速表与检验台显示屏上显示的数值进行比对，确定是否一致，然后现有的方法存在很多弊端，往往不能准确的反映实际情况，人工通过转速表测定，无法选定一个相对相同的时间来进行测量，每次在进行比对时，都会存在一定的时间误差，这在一定程度上影响检验准确性。入射角的变化既可以由样品围绕参考中心旋转来实现，也可以通过光源位置的变换来实现。

怎样用前照灯检测仪测量机动车灯光

一、灯光检测仪（以下简称仪器）用于检测汽车的灯光发光强度及光束照射位置（即光轴偏移量），具有轻便，安装简便，测量准确的特点，适用于交管部门、环保部门及汽车制造、修理单位对车辆前照灯进行检测与调整。

二、仪器由光接收箱和行走机构两部分构成。光接收箱由一根立柱支撑，采用齿轮、齿条传动方式，摇动手轮，可使光接收箱沿立柱在上下方向运动。其左右方向的运动则通过底座上的轮子滚动完成。