割草船全部采用柴油发电机驱动的概念是这种类别的船舶的一大重要创新。三台主柴油发动机驱动三台发电机向所有的用电设备供电,包括绞刀电动机、泥泵电动机、绞车电动机、液压电源组及所有其它设备。这对船舶设计的影响是巨大的,一方面在平面布置上有更多的自由,割草船另一方面设计必须考虑大量的高压电缆、变压器和变频器。用于绞刀驱动、推进器和水下泥泵的电动机是相同的。设计中做了必要的考虑以方便其更换,从而在发生事故时减少停时间。 自动化的数量和类型在世界上居先,可以与当前超大型耙吸割草船所具有的高标准相媲美。所有的报警系统均集成到一个控制系统,割草船通过遍布在整艘船上的几个工作站可以监视和控制所有的子系统。电子海图系统可以提供疏浚现场的资料,安装了以前只有在耙吸割草船上使用的动力管理系统来调整供给各个设备的动力。
1、该船为自动化割草船,垃圾清理保洁船,通过前端收集舱将水花生收集到船,收集的水花生直接堆放在船体甲板上,等到甲板堆满船停靠岸后,可将前端收集仓抬起,将水花生用人工方式转移到前端收集仓,通过输送带倒转方式直接输送到岸上或垃圾车上。
2、该船前收集舱由高强度不锈钢传送带组成,传送带上设有不锈钢,每个不锈钢钢构承重力达到1吨,可牢固的将水花生勾住,防止滑落到水里,该传送带承重力大,结实耐用,更换方便,水花生挂钩能力强。
3、该船安装收割底部横刀一副,左右两侧立刀(轮)各一副,既能收割水花生也能清理水面漂浮物。
本公司根据所有水生植物,水面清漂物的特性,研制出了适合收割打捞的保洁船,应用范围广,方便快捷,省时省力,该船采用三面剪刀式的收割方法,防漏割,死角小,无需人工二次清洁,该船收集仓和储料仓组成,保洁船,收集仓和储料仓由粉碎室连接,前段收割,中间粉碎,后端储藏。本公司生产的割草船已经实现全自动化机械作业,仅需一人驾驶操作即可,完全无需人工出力,该船进入水中,航行速度为3km/h,水面保洁船,效率也就是每小时3000平方米左右,是人工打捞的若干倍。
柴油机在运转中应随时注意检查油压、油温,冷却水温度充电电流仪表指示,发电机电压并应注意观察排气烟色,倾听内部声音,如发现有过热、冒黑烟、敲击声及其它异常现象时,应及时停机检查予以排除。不允许柴油机带故障工作,以免零部件受到损坏。
定期进行预防性试验和季节性检查
检查发动机外部是否有损、缺件,螺丝是否松动,保洁船价格,发电机输出线或控制线是否损伤松动,各部表面处有无油污锈蚀;
检查燃油量是否足够,是否有漏油或管件松动(等)现象
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