临夏磨床数控改造技术的行业须知「在线咨询」

作者：明德机械2020/10/7 5:31:18

磨床数控化改造---磨床日常需经常调整维护的要点

　　磨床数控化改造磨床也与汽车一样，在使用时或者使用后为了得到良好的运行状态，需要租适当的调整维护。下面我们来说一下外磨圆床日常生产中需要进行注意的几个方面，并且应该如何进行调整。

　　1.修正砂轮，根据磨削要求选择合适的修正用量。

　　2.工装装夹，擦净工件两端中心孔，如中心孔有毛刺后者飞边，用三角刮到去刮。在工件一段上大小适当的夹头。调整头架、尾架的位置，使其的距离与工件的长度相适应，并使工件位于工作台的中部。在工件中心孔内加入润滑油或润滑脂。用手转动工件，根据转动的松紧情况，适当的调整维嘉的弹簧压力，使松紧合适。在对磨床数控化改造过程进行分析的基础上，文中建立一种基于***经验知识的磨床数控化改造综合评估方法模型，并提出一种针对普通磨床数控化改造可行性的量化方法。

　　3.调整磨床工作台前测换向撞块的位置，右边换向撞块应使工作台进给至砂轮越出工件端面的砂轮宽度的1/3的反向，左边换向撞块，应使工作台进给至砂轮侧面接近夹头或工件台阶端面的事反向。

　　4.根据数控外圆磨床的砂轮的速度和工件的材料、直径与加工要求的不同，选择适当的工件转速，并通过调整头架变速机构以获得所需的转速。

　　5.测量工件尺寸，以确定磨削余量。对淬火变形较大的长工件，应该检查其径向跳动，如跳动过大，需经过校直后磨削。

磨床数控改造

凸轮轴作为汽车摩托车等行业发动机的核心部件!其磨削加工精度直接影响发动机的性能,目前国内凸轮轴磨床大多采用靠模式磨削方式!也有一些单位和科研院所正在研制无靠模数控凸轮轴磨床!但是国内拥有自主知识产权的成熟的产品还没有，国外一些发达***采用无靠模数控凸轮轴磨床来满足生产的要求，由于数控凸轮轴磨床的技术含量高!为了满足国内生产的不断需求!其次，需要对具有较好技术可行性的磨床数控改造成本进行核算与评定，判定该磨床的改造是否可获利，***终通过精度***、功能***、性能提升等措施达到新产品的性能水平。很有必要研制具有自主知识产权的无靠模数控凸轮轴磨床，传统的磨削加工是利用靠模完成凸轮廓形的，用数控磨床加工凸轮就需要根据凸轮升程表建立7轴和8轴联动的数学公式，数控系统的功能就是要实现这一两轴联动和其他辅助功能，数控系统有许多组成方法!它的选择应综合考虑功能精度价格及维修等因素，采用工控机或98机加运动控制。

　磨床数控改造带来的不同之处

　　数控化改造工程可形成数千亿元的工业增加值。我国有各类普通平面磨床400多万台，其中有1/4的磨床是超过30年役龄的，这些磨床(100多万台)已无改造价值，需淘汰更新；外圆磨床的头架采用其无极调速，这样可以在一定程度上适应其不同工件的磨削，机床具有自动切入，两轴联动自动修整砂轮和自动补偿。剩余3/4(300多万台)可进行数控化改造。根据以往普通磨床数控化改造经验，一般中小磨床的改造费用在3万元～10万元之间，平均改造费用约6万元/台(注：因数控系统技术的成熟和生产数量提升，成本在下降，增加安全要求后，改造成本应不会增加)。如对400多万台普通磨床实施改造和更新，可形成约2000亿元的改造需求和约1500亿元的更新需求(更新费用约为15万元/台)，对保持经济增长可发挥一定的作用。

　　数控化改造减少成本，降低资源浪费。普通磨床数控化改造与购置新磨床相比，一般可以节省60%～80%的费用，特别是大型、特殊磨床尤其明显。一般大型磨床改造，只需新磨床购置费用的1/3，如对全部400多万台普通磨床进行更新(更新费用约为15万元/台)，大约需要6000亿元的费用，与数控化改造相比增加了约2500亿元。在节约成本的同时，数控化改造还可以节省因全部更新而造成的约500万吨钢铁消耗以及相应的能源消耗和污染排放。如果工作人员对数控机床设备缺乏相应的了解，便难以判断其实际性能是否符合实际加工要求，维修的工序也因此变得较复杂。

工工艺方案

工艺方法对磨床的结构和性能的影响很大，工艺方法的改变常导致磨床的运动、

传动、布局、结构、经济效果等方面的一系列变化。

常用的内孔加工方法主要有

切入式磨削、单油石磨削、多油石磨削。

切入式磨削

将磨头沿轴向进入工件被加工孔。一般数控加工机床是采用轴向加

工方式，直接切入工件的表面。

采取切入式磨削方式的加工工艺方案如图所示。