数控车床改装要在恒温条件下，才干保证车床精度和加工度。 通常普通车床改装数控对室温没有具体需求，但很多实习标明，当室温过高时数控体系的毛病率大大添加。（2）系统出现问题可以更改参数和程序，利用系统的功能在机器停止的状态下进行检查，处理错误问题，还原正常的运转方式。 湿润的环境会下降数控车床的可靠性，尤其在酸气较大的湿润环境下，会使印制线路板和接插件锈蚀，车床电气毛病也会添加。 因而中国南方的一些用户，在夏日和旱季时应对数控车床环境有去湿的办法。 斜床身数控车床在工作过程中数控车床，数控车床改装对温度的要求如果发生热变形就会影响到斜床身数控车床的精度。
数控车床调试与验收
机床安装调试完成后，即通知制造厂派人调试机床。试验主要有如下：
1.各种手动试验
a. 手动操作试验 试验手动操作的准确性。
b. 点动试验
c. 主轴变档试验
d. 超程试验
2.功能试验
a. 用按键、开关、人工操纵对机床进行功能试验。试验动作的灵活性、平稳性及功能的可靠性。
b. 任选一种主轴转速做主轴启动、正转、反转、停止的连续试验。操作不少于7次。维修机床的四级精度包括几何精度、传动精度、***精度以及工作精度等。
c. 主轴高、中、低转速变换试验。转速的指令值与显示值允差为±5%。
d. 任选一种进给量，在XZ轴全部行程上，连续做工作进给和快速进给试验。快速行程应大于1/2全行程。正反方和连续操作不少于7次。
e. 在X、Z轴的全部行程上，做低、中、高进给量变换试验。 转塔刀架进行各种转位夹紧试验。
f. 液压、润滑、冷却系统做密封、润滑、冷却性试验，做到不渗漏。
g. 卡盘做夹紧、松开、灵活性及可靠性试验。
h. 主轴做正转、反转、停止及变换主轴转速试验。
i. 转塔刀架进行正反方向转位试验。
j. 进给机构做低中高进给量为快速进给变换试验。
k. 试验进给坐标超程、手动数据输入、位置显示，回基准点，程序序号批示和检索、程序暂停、程序删除、址线插补、直线切削徨、锥度切削循环、螺纹切削循环、圆弧切削循环、刀具位置补偿、螺距补偿、间隙补偿等功能的可靠性、动作灵活性等。
3.空动转试验
a. 主动动机构运转试验，在***高转速段不得少于1小时，主轴轴承的温度值不超过70℃ ，温升值不超过40℃；
b. 连续空运转试验，其运动时间不少于8小时，每个循环时间不大于15分钟。每个循环终了停车，并模拟松卡工件动作，停车不超过一分钟，再继续运转。
4.负荷试验
用户准备好典型零件的图纸和毛坯，在制造厂调试人员指导下编程和输入程序，选择切削刀具和切削用量。预调整校准也称为“找到校准”，调整完成后，将进行另一次校准，以检查仪器的性能是否已得到纠正，还可以记录预调整设备校准的结果，以估计仪器随时间的性能变化。负荷试验可按如下三步进行，粗车、重切削、精车。每一步又分单一切削和循环程序切削。每一次切削完成后检验零件已加工部位实际尺寸并与指令值进行比较，检验机床在负荷条件下的运行精度、即机床的综合加工精度，转塔刀架的转位精度。
5. 验收
机床开箱验收，功能试验，空运转试验、负荷试验完成后，加工出合格产品，即可办理验收移交shou续。如有问题，制造厂应负责解决。
数控车床出产厂家建议您加工时找出发生共振的工件，改动频率，避免再次发生共振；重新考虑加工工艺，编制合理的程序；步进电机中的加工速率F不能设置过大；替换同步带；确定机床装置牢固，放置平稳，查看拖板是否过紧，间隙增大或刀架松动等。另一个问题便是工件加工时的工序发生变化，但其它工序尺度。进行关键器件的交换，一般情况下这种方式都是在***后是在是找不出解决办法的时候才会使用。导致这种情况呈现的原因是这段程序参数不合理，不在预定轨道内，变成格局不契合说明书要求等。处理措施相对简单，查看螺纹程序段是否呈现乱码，或螺距不对，重新编制这段的程序。
