卸扣

使用时，横向间距不得受拉力，轴销必须插好***销。轴销正确装配后，扣体内宽不得明显减少，螺纹连接良好。卸扣的使用不得超过规定的安全负荷。D型卸扣的材质和使用

目前较好的卸扣一般都是用合金钢材质，改变了过去普通碳钢的历史。国标卸扣包括一般起重用卸扣、船用卸扣和普通卸扣。重量较重、体积较大，一般不安装于不经常拆卸的位置。选择卸扣时应注意安全系数，一般有4倍、6倍和8倍的。卸扣使用时一定要严格遵守额定载荷，过度频繁使用和超载使用都是不允许的。

卸扣

索具的一种。国内市场上常用的卸扣，按生产标准一般分为国标、美标、日标三类；其中美标的常用，卸扣，因为其体积小承载重量大而被广泛运用。

按种类可分为G209（BW)，G210(DW)，G2130(BX)，卸扣规格，G2150(DX).

按型式可分为弓型（欧米茄形）弓型带母卸扣和D型（U型或直型）D型带母卸扣；

按使用场所可分为船用和陆用两种。

安全系数有4倍、5倍、6倍，甚至8倍（如瑞典GUNNEBO超级卸扣）。

其材质，常见的有碳钢、合金钢、不锈钢、高强度钢等。表面处理一般分为镀锌（热镀和电镀）、涂漆、镀达克罗（Dacormet)。

卸扣，一种索具。据了解，目前国内市场上常用的卸扣，按照生产标准一般分为三类，即国标、美标、日标。

其中要数美标是***常用的，因为其体积小承载重量大而被广泛运用。美标是用合金钢材质代替以前的普通碳钢，卸扣***标准，表面进行了镀锌处理。卸扣按种类可分为BW、DW、BX、DX等；按型式可分为欧米茄形、U型或直型；按使用场所可分为船用和陆用两种。

弓型卸扣（G209）卸扣应光滑平整，不允许有裂纹、锐边、过烧等缺陷。严禁使用铸铁或铸钢的卸扣。扣体可选用钢锻造，卸扣型号，轴销可棒料锻后机加工。在使用时，应检查扣体和插销，不得严重磨损、变形和疲劳裂纹。使用时，横向间距不得受拉力，轴销必须插好***销。轴销正确装配后，扣体内宽不得明显减少，螺纹连接良好。

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