电接点压力表
电接点压力表
电器原理
以控制压缩机电机为例:储气灌压力到达下限自动开启,到达上限自动停机。
控制过程如下:在压力到达(或开机时低与)下限时,电接点压力表的活动触点(电源共公端)与下限触头接通,继电器J1动作并自锁, 其常开触头闭合驱动J3,电动机得电运转。 当压力到达上限时,活动触点与上限触头接通,继电器J2动作,其常闭触头断开,切断J1供电,其常开点断开,J3释放,电机停转。 如此往复,达到自动控制的目的。浮球压力计浮球压力计安置浮球式压力计应安置在温度尽可能接近0℃,湿度为10~75%,周围空气流动不大,不含有腐蚀性介质和没有任何震动源的环境中,安置浮球式压力计的工作台应稳固且便于操作。
技术参数
表盘标度范围、度等级
表盘直径(mm)
标度范围(MPa)
精度度等级(%)
¢60
0~100;-0.1~0、-0.1~2.4
2.5
¢100
1.6
(1)
¢150
注:括号内的精度等级仅供特殊订货。
轮胎压力表
轮胎压力表
轮胎压力表或车用胎压表(tire pressure gauge)是一种特殊压力表,专用于测量汽车、卡车、自行车等车轮胎内的压力。轮胎压力表采用压力传感技术,测量精度高(误差小于0.05%),且使用寿命长。用轮胎压力计及时测试轮胎压力,可使驾车一族能及时了解自己爱车轮胎的胎压。指针式操作简单,数字式读数方便,警报式不显胎压值。调压器是燃气管路上的一种特殊阀门,无论气体的流量和上游压力如何变化,都能保持下游压力稳定的装置。每个胎压表都有一定的测压范围,一般家用只需0-100PSI即可,不需要供卡车等使用的重荷胎压表,价格从12元-100元不等。
简介
轮胎压力表或车用胎压表(tire pressure gauge)是一种特殊压力表,专用于测量汽车、卡车、自行车等车轮胎内的压力。轮胎压力表采用压力传感技术,测量精度高(误差小于0.05%),且使用寿命长。用轮胎压力计及时测试轮胎压力,可使驾车一族能及时了解自己爱车轮胎的胎压。指针式操作简单,数字式读数方便,警报式不显胎压值。上海隆拓供应的麦氏真空表使用便捷,测量幅度广,示值精度高等特点,欢迎选购。每个胎压表都有一定的测压范围,一般家用只需0-100PSI即可,不需要供卡车等使用的重荷胎压表,价格从12元-100元不等。
分类
迷你型胎压计 Mini Tire Pressure Gauge
笔型胎压计 Pencil Tire Pressure Gauge
表盘型胎压计 Dial Tire Pressure Gauge
数字压力计 Digital Gauge
双头胎压计 Dual Wheel Tire Gauge
浮球压力计
浮球压力计
浮球压力计安置
浮球式压力计应安置在温度尽可能接近0℃,湿度为10~75%,周围空气流动不大,不含有腐蚀性介质和没有任何震动源的环境中,安置浮球式压力计的工作台应稳固且便于操作。
浮球压力计连接
浮球式压力计须用压力计附带的连接管与气源和被测仪表连接,连接时须将接头上的滚花螺母旋紧,以防接头在工作中脱出或产生泄漏。浮球式压力计对其压力源有洁净、干燥、无油的要求。如管道压缩空气无法达到净化要求,建议使用瓶装氮气或将管道压缩空气通过气体净化装置连接到浮球式压力计。与此同时,当其与设定指针上的触头(上限或下限)相接触(动断或动合)的瞬时,致使控制系统中的电路得以断开或接通,以达到自动控制和发信报警的目的。
浮球压力计操作
浮球式压力计的操作时应先调整好气源压力,然后打开气源阀和输出阀并将砝码架套在浮球上。待浮球浮起后,压力计即输出一个砝码架上所标志的(0.001MPa或MPa或0.005MPa)压力值。逐一按被测仪表的要求在砝码架上增、减所需压力值的砝码,当浮球再次浮起后,压力计即能输出所需校验用压力。只有这样,在一定范围内达到动态平衡,火焰就能维持稳定状态,从而实现气体的安全燃烧。
空盒压力表
空盒压力表
DYM3型空盒气压表是以真空膜为感应元件的一种大气压测量仪器。空盒气压表以携带方便、测量准确,测压范围广、使用维护简便、无泵污染等优点,广泛地应用于气象、军事、航空、航海、农业、测量、地质、工矿企业和科研等领域,成为测量大气压力的常规仪器。(3)安装在照明较低、位置较高或示值不易观测场合压力表,表盘直径为150或200mm。
技术参数:
1、大气压测量范围:800~1064hpa
2、气压示度盘小分度值:1hpa
3、温度测量范围:-10~ 42℃
4、温度表小分度值:1℃
5、大气压测量误差:经过温度、示度和补充订正后的大气压测量误差不大于2.0hpa
6.仪器重量:1.5Kg
7.仪器尺寸:Ф136×83mm
空盒气压表工作原理:江苏益勇仪器供应的空盒气压表工作原理是由随大气压力变化而产生轴向移动的空盒组作为感应原件,它通过拉杆和传动机构带动指针、指示出当时的大气压力值。
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