轮胎压力表

轮胎压力表

另一种类型的轮胎压力表连接到一个服务站的商用空调压缩机。轴向压力表按其测量基准轴向压力表按其指示压力的基准不同，分为一般轴向压力表、轴向压力表不锈钢轴向压力表、差压表。每个阀杆连接压缩机软管，客户可免费检查每个轮胎的PSI读数。一个金属管塑料版本执行相同的测量，用弹簧，使其返回到读数之间的房屋。 如果轮胎压力低，客户可以灵活的投币式压缩机，并添加更多的空气。附胎压计可用于在任何时间来衡量的过程。

保持正确的充气轮胎，是每个司机必须学会做的事。当被测压力引入后，弹簧管自由端产生位移，从而带动霍尔片移动，改变了施加在霍尔片上的磁感应强度，依据霍尔效应进而转换成霍尔电势的变化，达到了压力--位移--霍尔电势的转换。尤其重要的是长途旅行前检查你的轮胎，在极其炎热的天气。定期检查您的备用轮胎的气压和任何其他车辆使用充气轮胎。 轮胎压力表，将让你知道你的轮胎的压力后，轮胎压力表，轮胎气门连接。 这也将通知您是否轮胎仍然需要更多的空气或不。

麦氏真空计

麦氏真空计

麦氏真空计简介：

麦氏真空计根据精度和量程分为：PM-4麦氏真空计、PA-3麦氏真空计、PM-2组合式麦氏真空表

麦氏真空表也叫麦克劳真空计，转动式压缩真空计，流体式真空计，是根据理想等温压缩的波义耳---马略特定律设计而成。当波纹管作为压力敏感元件时，将波纹管开口的一端焊接于固定的基座上，压力由此传至管内，在压力差的作用下，波纹管伸长或压缩一直到压力为弹性力平衡为止，这时管的自由端的位移，通过传动机放大机构后，使指针转动。由于它可以通过本身的参数，直接算得压强值，所以它除了进行压强测量外，还可以作为真空计用来校验一些相对真空计，故被广泛用于工业、国防、科研、制冷等真空度测量工作之中。

真空度的定义：

真空度即处于真空状态下的气体稀薄程度，通常用“真空度高”和“真空度低”来表示。不仅有开关信号系列，还有远传信号系列等等，它们都源于实践需求，先后构成了完整的系列。真空度表示真空度“好”的意思，真空度低表示真空度“差”的意思。若所测设备内的压强低于大气压强，其压力测量需要真空表，从真空表所读得的数值称真空度。上海隆拓供应的麦氏真空表使用便捷，测量幅度广，示值精度高等特点，欢迎选购。

燃气调压器

燃气调压器

让我们回到调压器的原理上来。如管道压缩空气无法达到净化要求，建议使用瓶装氮气或将管道压缩空气通过气体净化装置连接到浮球式压力计。当我们打开钢瓶上的角阀（即通气开关）时，高压石油的气体通过进气管冲开阀垫进入下气室，随着下气室气体的增多，下气室压强就会升高，逼使橡皮膜向上凸起。上期是体积逐步变小，当上气室压强大于大气压时，室内空气从呼吸孔缓慢排出，完成了调压器一次呼吸过程。在这一过程中，杠杆右端上移，左侧则下压，是进气喷嘴逐步关闭，停止供气，使下气室压强不再上升。

当打开燃气炉开关后，由于燃气向外输出，下气室压强变小，橡皮膜下凹，带动杠杆右端下移左端上动，阀垫开启，高压石油的气进入上气室，完成了调压器一次吸气过程。

因此，在炉具燃烧过程中，橡皮膜不停地上凸下凹，阀垫由杠杆带动，也随着不断关闭开启。现代燃烧理论告诉我们，气体安全燃烧还必须具备第三个条件，即维护一定大小的气压差，使燃气的出气速度等于燃烧速度。在整个动态变化中，我们只要保证调压器中的杠杆，它左、右两力臂（注意左短右长的特点）之长，有一合理的比例，加上橡皮膜与弹簧对杆右端，施加一个大小适当的合力，就能让阀垫开启时间远小于关闭时间，并让这两段距离有一个恰当的比值，这样就使燃气离开火孔处的压强，永远比大气值大2940Pa左右；对于上气室气压来讲，可近似的认为就是当时外界的大气压值，这样就使燃气离开火孔处的压强，永远比大气压值大2940Pa左右，然其在稳定状态下燃烧，这是调压器设计上的精妙之处。